Renault nimmt Änderungen an den Organisationsstrukturen in Frankreich und Großbritannien vor, um das Management und die technischen Abteilungen zu stärken.
Bei Viry-Chatillon wurden zwei neue Managementpositionen geschaffen: Christophe Mary wurde zum Director of Engineering ernannt und wird am 1. August beginnen. Stephane Rodriguez wurde zum Project and Purchasing-Direktor in der technischen Abteilung ernannt. Beide werden an den technischen Direktor der Motorenabteilung, Remi Taffin, berichten.
In Enstone wurde der derzeitige stellvertretende Chefdesigner Matt Harman zum Direktor der technischen Abteilung ernannt und erstattet dem Direktor des Chassis, Nick Chester, Bericht. Alle drei werden im Management Board des Renault F1 Teams sitzen. Diese Änderungen ermöglichen es Chester und Taffin, sich stärker auf die Leistung von Chassis und Motor zu konzentrieren.
Zuvor war Christophe Mary 14 Jahre lang bei Ferrari und vier Jahre lang bei Mercedes HPE im technischen Bereich tätig. Stephane Rodriguez hatte seit seinem Wechsel zu Renault Sport Racing im Jahr 2001 verschiedene Positionen inne, unter anderem war er Leiter der Testabteilung. Derzeit ist er als Projektmanager für die neuesten Generationen von V8-Motoren und Hybrid-PUs verantwortlich. Matt Harman trat 2018 als stellvertretender Chefdesigner nach 11 Jahren bei Mercedes AMG HPP und mehr als sieben Jahren bei Mercedes AMG F1 in das Renault F1-Team ein.
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