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Hamilton pusht Ferrari weiter nach vorne
Lewis Hamilton deutete an, Ferrari möglicherweise in eine neue Richtung zu lenken, um Mercedes im Titelkampf der Formel 1 herauszufordern. (mehr …)
Wolff bestätigt Mercedes-Fahrerduo für 2027 – Verstappen kommt nicht
Toto Wolff hat nach dem Qualifying zum Österreich GP bestätigt, dass Max Verstappen 2027 nicht zum Mercedes-AMG Petronas F1 Team kommen wird. (mehr …)
Alonso & Sainz: Woher kommt das Geld für die vielen Updates?
Fernando Alonso und Carlos Sainz zeigen sich überrascht vom rasanten Tempo, das die Topteams bei den Upgrades, angeschlagen haben. Beide Spanier stellen auch die Frage...
Sainz will derzeit nichts von Wechselgerüchten hören
Carlos Sainz hat zu den wiederkehrenden Wechselgerüchten Stellung bezogen. (mehr …)
BREAKING NEWS: FIA verbietet Ferraris Auspuffflügel für 2027
Die FIA hat das technische Reglement der Formel 1 für 2027 überarbeitet und Ferraris innovativen Auspuffflügel verboten. Dieses Design, das Ferrari bei den Preseason Testfahrten...
Mekies: Max bleibt 2027 bei Red Bull!
Vor dem Hintergrund des Abgangs von Chefingenieur Paul Monaghan, betonte Laurent Mekies, die Wichtigkeit eines konkurrenzfähigen Autos für Max Verstappens Verbleib. (mehr …)
Happy Birthday, Formelaustria Race Academy!
An diesem Wochenende wurde vor zwei Jahren Österreichs einziges Single-Seater Nachwuchsfahrerprogramm der Öffentlichkeit vorgestellt (mehr …)
Smedley: Bei Ferrari lieben sie Lewis Hamilton!
Der ehemalige Ferrari-Ingenieur Rob Smedley war von Lewis Hamiltons Sieg in Barcelona begeistert. (mehr …)
Lawson: Red Bull und Alpine unfair zu Piloten
Liam Lawson äußerte seine Frustration über Red Bull und Alpine, da er die Behandlung als unfair empfand, nachdem er und Jack Doohan nach nur wenigen...
Nun bringt auch McLaren eine Art „Macarena-Flügel“
McLaren wird im Freitagstraining zum Großen Preis von Österreich einen umgedrehten Heckflügel testen. Ferrari und Red Bull haben ähnliche Innovationen bereits eingeführt. (mehr …)
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Die FIA pocht weiter auf eine Rückkehr zu V8 Saugmotoren
Die FIA setzt sich weiter verstärkt für eine Rückkehr zu V8-Saugmotoren mit einem kleinen KERS ein. (mehr …)
Vermeulen: „Max bleibt bis Ende 2028 bei Red Bull“
Max Verstappens Manager Raymond Vermeulen hat sich zu den anhaltenden Spekulationen um die Zukunft seines Schützlings geäußert. (mehr …)
Formel 1 auf Kurs, bis 2030 Klimaneutralität zu erreichen
Die Königsklasse gibt an, ihre CO₂-Emissionen bis 2025 um 12% und in den letzten acht Jahren um 35%...