Die hohe Luftfeuchtigkeit stellt die Formel1-Teams in Malaysia vor neue Herausforderungen.
„Neues Rennen, neue Probleme“, so wurde zuletzt Niki Lauda zitiert und meint damit die Umstände beim nächsten Grand Prix in Malaysia. Sepang gehört zu den heißesten Rennen im Formel1-Kalender. Die hohe Luftfeuchtigkeit bereitet sowohl Gerät als auch Piloten ordentliche Probleme. 35 Grad Lufttemperatur werden erwartet.
Diese Umwelteinflüsse werden sich vor allem auf die „Power Unit“, der Leistungseinheit, auswirken. „Das effektive Kühlen der Power Unit wird eine Herausforderung darstellen“, ist der dreifache Weltmeister überzeugt.
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