Christian Horner glaubt, dass Red Bull trotz eines starken 3. Sektors nicht schnell genug sein wird, um das Leistungsdefizit auf eine Runde gesehen auszugleichen.
Die bisherige Leistung der beiden Red Bull-Piloten konnte sich sehen lassen, in FP1 landeten Verstappen und Ricciardo auf den Rängen 1 und 2. In der zweiten Session wurden die Bullen von Valtteri Bottas knapp geschlagen.
Als der Red Bull-Teamchef, Christian Horner, nach dem Power-Defizit gefragt wurde, sagte er, es sei „zu viel“. „Das Auto ist im letzten Sektor sehr, sehr stark, wir müssen also in Sektor 3 alles aufholen, was wir auf den Geraden liegen lassen. Ermutigend war, dass die Long Run-Pace recht gut aussah. Wir hatten scheinbar nicht die Probleme, über die sich Mercedes und Ferrari beklagten, das ist also ein Lichtblick für Sonntagabend.“
Diesen Rückstand endlich ausgleichen zu können, erhofft sich Red Bull durch den bevorstehenden Wechsel des Motorenpartners. Horner sagte: „Nächstes Jahr gibt es eine Änderung der Aero-Regeln, die Frontflügel werden komplett anders sein. Dadurch wird der Rest des Autos auf eine andere Art reagieren. Was uns wirklich ermutigt, ist der Fortschritt, den Honda macht. Monat für Monat schließen sie definitiv die Lücke zu Mercedes und Ferrari.“
Neuer Aston Martin entscheidet über Alonsos Karriere
Das Debüt des AMR26B ist nicht nur entscheidend für die Performance des Aston Martin Aramco Formula One Teams nach der Sommerpause, sondern auch für die Zukunft von Fernando Alonso beim Team.
Glock sieht Hadjar als F1 Fahrer des Jahres
Timo Glock lobte Isack Hadjar für dessen furchtlose Herangehensweise an die Partnerschaft mit Max Verstappen bei Oracle Red Bull Racing.
