Die Scuderia Ferrari HP hat in Sachen Motorentwicklung für 2026 eine Richtungsänderung vorgenommen und holt nun anscheinend rasant auf.
Die Italiener haben Zimmermanns innovatives Stahl-Zylinderkopf-Design aufgrund von Zuverlässigkeitsproblemen aufgegeben und sich stattdessen für eine Aluminium-Lösung mit einem revolutionären und geheimen Ansaugsystem entschieden.
Trotz der verlorenen Entwicklungszeit glaubt das technische Team rund um Enrico Gualtieri, dass man so auf Mercedes aufholen kann. Honda ist dicht dahinter.
Steiner warnt Russell vor Herausforderung Antonelli
Günther Steiner hat George Russell vor der gewaltigen Herausforderung durch seinen Teamkollegen Kimi Antonelli gewarnt.
Folgt Bearman auf Verstappen bei Red Bull?
In Großbritannien macht sich eine ganze neue Theorie breit – Oliver Bearman als Nachfolger von Max Verstappen!
