Emerson Fittipaldi zeigte sich erfreut über Lewis Hamiltons Comeback bei Ferrari im Jahr 2026.
Nach einem schwierigen Debütjahr im Team 2025 hat Hamilton seine Form gefunden, den Großen Preis von Barcelona-Katalonien gewonnen und belegt aktuell den zweiten Platz in der Fahrerwertung.
Fittipaldi, der während seiner Karriere ähnliche Kritik aufgrund seines Alters einstecken musste, teilte seine Gedanken nun mit den Medien, darunter Formelaustria.at
„Ich war so froh, Lewis und Ferrari wieder so schnell fahren zu sehen. Ich erinnere mich an letztes Jahr … mir ist das in der IndyCar-Serie und in der Formel 1 auch passiert.“
„Wenn man älter wird, heißt es immer: ‚Der kann ja nicht mehr fahren.‘ Letztes Jahr wurde Lewis von allen Seiten kritisiert: ‚Der kann Leclerc nicht schlagen, der ist zu alt.‘“
„Jetzt ist er wieder richtig stark. Ich denke, das ist gut für den Sport, gut für die Fans. Ferrari und Lewis wieder gewinnen zu sehen, ist fantastisch,“ so die F1 Legende weiter.
Der Brasilianer hob auch den Einfluss des neuen Fahrzeugdesigns auf Hamiltons Leistung hervor und merkte an, dass die Änderungen Hamiltons außergewöhnliches Fahrkönnen unterstrichen hätten.
„Worüber kaum gesprochen wird, ist das neue Auto. Es ist kleiner, hat weniger Abtrieb, und meiner Meinung nach macht es schwieriger schnell zu fahren. Ich denke, es bringt mehr Talent zum Vorschein.“
„Ich glaube, das ist einer der Gründe, warum Lewis sich verbessert hat, wegen seiner Fahrzeugbeherrschung, seines Gefühls für das Auto – er ist ein extrem talentierter Fahrer. Er arbeitet in seinem zweiten Jahr bei Ferrari, kennt die Ingenieure und das System.“
Fittipaldi fuhr in den 1970ern elf Saisonen in der Formel 1, damals eine Seltenheit. Er wurde 1972 und 1974 Weltmeister, 1973 und 1975 Vizechampion. 1983 wechselt er in die IndyCar, holt 1989 seinen ersten Indy 500 Sieg und den Titel. 1993 fährt er als 47-Jähriger zum zweiten Indy 500 Erfolg.
2014 feiert er bei den 6h von Sao Paulo in einem LMGTE Ferrari 458 mit 68 Jahren seinen Abschied vom aktiven Rennsport.
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