BREAKING NEWS: FIA, F1, Teams und Fahrer mit neuen Regeln

Die FIA, die Teamchefs und die Fahrer haben gemeinsam neue Formel-1-Regeln erarbeitet, die vom Weltrat online ratifiziert werden sollen.

Diese Änderungen, basierend auf den Daten der ersten drei Rennen, zielen darauf ab, den Wettbewerb des Sports und die Sicherheit der Fahrer zu verbessern.

1. Im Qualifying wird die maximale Energieaufladung von 8 auf 7 MJ reduziert, um die Fahrer an ihre Grenzen zu bringen.
2. Die Spitzenleistung des Superclippings steigt von 250 auf 350 kW, wodurch das Energiemanagement weniger im Fokus steht. Diese Regelung gilt für 12 Rennen (bisher .
3. Im Rennen ist die Boost-Leistung auf +150 kW begrenzt, um Leistungsunterschiede zu minimieren.
4. Die MGU-K bleibt in Schlüsselzonen bei 350 kW, fällt aber in anderen Zonen auf 250 kW ab, um Geschwindigkeit und Überholmöglichkeiten auszubalancieren.
5. Ein System zur Erkennung von Startproblemen mit geringer Leistung identifiziert Fahrzeuge mit schwacher Beschleunigung nach dem Einkuppeln und aktiviert die MGU-K, um eine minimale Beschleunigung zu gewährleisten. Blinkende Lichter warnen die anderen Fahrer, und die Energiezähler werden zu Beginn der Runde zurückgesetzt.
6. Bei Nässe werden die Temperaturen der Intermediates für besseren Grip durch wärmere Heizdecken erhöht. Die Aktivierung des ERS wird reduziert, um das Drehmoment zu begrenzen und so die Kontrolle zu verbessern. Vereinfachte Rückleuchten verbessern die Sicht und Reaktionszeiten.

Diese Vorschläge müssen noch vom FIA-Weltrat abgesegnet werden, bevor sie vor dem Grand Prix von Miami am 3. Mai umgesetzt werden können.

Änderungen im Zusammenhang mit dem Startprozedere werden in Miami getestet und könnten in den darauffolgenden Wochen eingeführt werden.