Die Anpassung der Leistungsaufteilung der F1 Motoren von 50:50 zu 60:40 für den Verbrenner- gegenüber dem Elektromotor für 2027 ist greifbar nahe, nachdem Honda nun auch zustimmen will.
In Montreal wich Shintaro Orihara, Hondas F1 Streckenchef, Fragen dazu noch aus. „Wir hören uns die Entscheidung der FIA an und warten ab.“
Nach neuesten Meldungen ist Honda der Anpassung aber nicht abgeneigt und reiht sich damit neben Mercedes und Red Bull Ford ein, die schon ihre Zustimmung gegeben haben.
Derzeit laufen Gespräche mit den anderen Herstellern über die Details der Umsetzung der Änderung ab 2027 statt 2028. Für die Vorziehung der Anpassung ist aber eine qualifizierte Mehrheit erforderlich. Das heißt, fünf der sechs Hersteller müssen gemeinsam mit der FIA und der Formel 1 zustimmen.
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