Pierre Waché hat erklärt, dass die Korrelationsprobleme des Teams bald gelöst sein werden.
„Das Team hatte am Ende der letzten Reglementierung große Schwierigkeiten mit der Korrelation, hauptsächlich aus zwei Gründen. Zum einen ist unser Windkanal ziemlich alt; er ist der älteste in der Formel 1,“ so der Technische Direktor von Oracle Red Bull Racing
„Zum anderen gilt: Wenn das Reglement gleichbleibt, ist der zu ermittelnde Wert minimal, die Genauigkeitsanforderungen sind aber sehr hoch. Dann kann man leicht in die Irre gehen.“
Waché ist daher optimistisch, was das reduzierte Entwicklungsrisiko angeht.
„Dieses Jahr ist das Reglement neu, und der Entwicklungspfad … die verfügbaren Daten sind umfangreicher und das Risiko geringer. Das heißt nicht, dass es kein Risiko gibt; es ist geringer.“
Der neue Windkanal von Red Bull soll voraussichtlich Anfang 2027 in Betrieb gehen und das derzeitige, 70 Jahre alte Modell ersetzen.
„Um das Korrelationsproblem zu reduzieren, wird das Team – wenn auch noch nicht jetzt, so doch schon bald – viel investiert haben und über die beste Anlage auf diesem Gebiet verfügen.“
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