Verstappen wird auch 2027 am Nürburgring GT3 fahren

Max Verstappen äußerte sich begeistert über den F1-Kalender für 2027, der es ihm ermöglicht, ohne Terminkollisionen an bedeutenden Langstreckenrennen teilzunehmen.

„Ich werde wahrscheinlich am Nürburgring und in Spa fahren; Le Mans ist hingegen vorerst nicht geplant,“ ließ der vierfache Formel 1 Champion wissen.

Verstappen betonte seinen Wunsch, auf die Nordschleife zurückzukehren und sein Debüt in den Ardennen zu geben, sofern die Vorbereitung und der Zeitplan stimmen.

„Ich hatte ohnehin schon gesagt, dass ich nach meinem Einsatz auf der Nordschleife gerne zurückkehren würde; wenn ich die Chance habe, mich gut vorzubereiten, und alles glattläuft, werde ich dabei sein.“

„Ich weiß, dass es keine Terminkollisionen gibt, aber ich muss noch prüfen, ob es in meinen Zeitplan passt. Auch Spa ist eine attraktive Option, daher werde ich alles genau abwägen.“

Im Mai 2025 nahm Verstappen unter dem Pseudonym „Franz Hermann“ an Testfahrten für den dritten Lauf der Nürburgring Langstrecken-Serie im Ferrari 296 GT3 teil. Noch im selben Monat erhielt er die FIA-Platin-Lizenz, die ihm die Teilnahme an hochkarätigen Langstreckenrennen ermöglicht.

Im September 2025 gab er beim siebten Saisonlauf sein Renndebüt auf der Nordschleife in einem gedrosselten Porsche 718 Cayman GT4 CS, um die für die GT3-Zulassung erforderlichen Runden zu absolvieren. Einige Wochen später gewann Verstappen sein erstes GT3-Rennen gemeinsam mit Chris Lulham in einem Emil Frey Racing Ferrari.

Mit diesem Start war der Niederländer der erste amtierende F1 Weltmeister seit Keke Rosberg 1983, der gleichzeitig in der Formel 1 und einer weiteren Rennserie antrat.

Bei seinem Debüt an den 24h vom Nürburgring, unter anderem gemeinsam mit Lucas Auer, zeigte das Team außergewöhnliches Tempo und führte das Rennen mit mehr als einer halben Minute Vorsprung an. Ein Problem mit der Antriebswelle bzw. ein technischer Defekt in den letzten vier Stunden warf das Fahrzeug jedoch aus dem Rennen um den Sieg