In Monaco konnte Pierre Gasly den starken 7. Platz holen, wodurch Toro Rosso in der Konstrukteurs-WM das HaasF1-Team einholen konnte. Ein ähnliches Ergebnis auf der anspruchsvollen Power-Strecke in Kanada einzufahren, könnte sich als schwierig erweisen, jedoch lässt ein Honda-Upgrade hoffen.
Mit den langen Speed-Passagen, die durch engere Kurven miteinander verbunden sind, ist Kanada traditionell ein Rennen, für welches die Hersteller gerne Upgrades zur Verfügung stellen, weil hier die Vorteile deutlich zu spüren sind. Toro Rosso hat nun bestätigt, dass beide Piloten für das Montreal-Wochenende eine neue Spec-Version ihrer RA618H-Einheit haben werden, die sich hauptsächlich auf den Verbrennungsmotor (ICE) bezieht.
„Wir stellen eine aktualisierte PU für diesen Grand Prix vor und passen sie an beide Autos an „, sagte der technische Direktor von Honda, Toyoharu Tanabe. „Die Updates beziehen sich hauptsächlich auf den ICE und konzentrieren sich auf die Verbesserung der Leistung.“
„Der Kurs ist bekannt für seine langen Geraden, auf denen über 60% der Runde mit Vollgas gefahren werden. Nach den langen Geraden gibt es langsame Kurven und das bedeutet, dass eine gute Fahrbarkeit ebenso wichtig ist wie eine schnelle Turboantwort.“ All diese Eigenschaften machen das Triebwerk zu einem der Schlüsselelemente, weshalb die Motorenhersteller seit jeher für die Einführung von Updates zuständig sind.
Red-Bull-Chef Christian Horner sagte nach Monaco, dass eine endgültige Entscheidung über Red Bulls Motorenpartner 2019 ‚ein Monat entfernt‘ sei und dass der aktuelle Red Bull-Triebwerksanbieter Renault ebenfalls ein Upgrade-Paket für Kanada einführen werde. Honda’s Weiterentwicklungen und Fortschritte werden wohl zweifellos genau vom Schwester-Team beobachtet werden..
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