Durch Tests und Experimente konnte man bei den Racing Bulls feststellen, dass der neue Unterboden, der seit Barcelona in Verwendung war, Performance gekostet hatte. In Spanien brachte das Team deshalb ein umfangreiches Update, doch der erwünschte Effekt blieb ebenfalls aus.
Mit dem neuen Update war geplant, Rang 6 in der Konstrukteurswertung zu sichern, jedoch schieden die beiden Piloten in Spanien direkt im Q1 aus und konnten nur P15 und P19 erreichen. Das Team gab dem neuen Unterboden die Schuld und wechselte wieder auf das vorherige Paket.
„Wir hatten ein Update, das auf bestimmte Vorteile abzielte. Wir versuchen immer noch, alle Verbesserungen in Sachen Abtrieb zu erreichen, aber wir haben uns auch ein wenig darauf konzentriert, ein bisschen mehr Stabilität beim Kurveneingang, ein bisschen mehr Rotation im Auto, all die normalen Dinge, zu bekommen.“, erklärt Technikchef Jody Egginton.
„Es war klar, dass wir nicht alles aus dem Paket herausholen konnten, und obwohl die von uns erwartete Last vorhanden war, hatten wir das Auto in der Kurven- und Geschwindigkeitsbalance mehr entkoppelt, als wir wollten.“, so Egginton. „Es gab keinen Zweifel daran, dass der Abtrieb im Paket war, aber wenn man Abtrieb gegen Balance eintauscht, waren wir nicht in der Lage, diese Leistung abzurufen.“
Das Team habe daraufhin „sofort beschlossen, ein Auto zurückzurüsten und in Österreich einen Vergleichstest zu fahren. Es war ein Experiment in zwei Phasen, weil das Parc-Ferme-Fenster in diesem Jahr bei Sprintrennen zweimal geöffnet ist. Wir haben es also zweimal ausprobiert und saßen mit dem Boden auf. Für Silverstone hatten wir dann eine Basis-Aerokonfiguration und haben im Wesentlichen den Boden zurückgerüstet.“
„Natürlich sind wir nicht glücklich darüber, dass wir nicht die ganze Leistung abrufen konnten, die wir hatten, aber das ist viel besser, als die Leistung gar nicht zu haben. Aber ja, wir haben uns jetzt auf eine Konfiguration geeinigt.“, meint der Technikchef. „Wir haben aus dem Unterboden, den wir nicht benutzen, eine Menge gelernt, was wir auf den nächsten übertragen werden, weil uns einige Aspekte davon gefallen.“
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