Pirelli hat angekündigt, für die Grands Prix von Miami und Kanada seine weichsten Reifenmischungen C3, C4 und C5 einzusetzen.
Diese Entscheidung folgt der Strategie des Teams seit dem Saisonauftakt in Australien, wo ähnliche Mischungen verwendet wurden.
Auf dem Miami International Autodrome, bekannt für seinen glatten Asphalt, kommen diese Reifen zum Einsatz. Pirelli wies darauf hin, dass der hohe Reifenverschleiß aufgrund der Temperaturen in Florida die größte Sorge darstellt.
In Montreal werden dieselben weichen Mischungen verwendet. Die Streckenoberfläche dort ist nicht sehr abrasiv, sodass diese weicheren Reifen den nötigen Grip bieten, insbesondere in den Bremszonen.
Im vergangenen Jahr bot Pirelli für Kanada auch den C6 an, der jedoch nach Saisonende aus dem Programm genommen wurde. Die aktuelle Wahl zielt darauf ab, Leistung und Haltbarkeit auf weniger abrasiven Oberflächen optimal auszugleichen.
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