Mick Schumacher hatte am Freitag in Montreal zwei gute Trainingssessions und war dementsprechend zufrieden
„Es hat viel Spass gemacht – die Fans waren unglaublich da draußen, den ganzen Tag hier zu sein. Wir hatten ein hartes FP1, aber ein gutes FP2 in dem Sinne, dass wir alles überstanden haben.“
Der Deutsche wies aber auch auf das Porpoising-Problem hin: „Unser Auto ist wieder ziemlich steif abgestimmt, also werden wir sehen, wie sich das am Ende des Rennens auf meinen Rücken auswirkt, aber insgesamt fühlte sich das Auto ziemlich gut an.“
Formel 1 auf Kurs, bis 2030 Klimaneutralität zu erreichen
Die Königsklasse gibt an, ihre CO₂-Emissionen bis 2025 um 12% und in den letzten acht Jahren um 35% reduziert zu haben. Damit ist sie weiterhin auf Kurs, bis 2030 eine Reduzierung um 50% zu erreichen.
Mekies: „Wir haben keine Daten, dass unser Motor der stärkste ist“
Laurent Mekies stellte klar, dass Red Bull keinerlei Beweise dafür sehe, dass ihr Verbrennungsmotor Mercedes überlegen sei.