FIA Boss äußert sich zu Halo-Kritik

Der Motorsport-Chef Jean Todt schlägt gegen jegliche Halo-Kritik zurück.

Das neu installierte Halo System findet im Fahrerlager nicht viel gefallen, vor allem Mercedes Boss Toto Wolff wettert gegen das neue Sicherheitssystem. Aber Jean Todt, der Präsident der FIA, sagt, dass dieses System eingeführt wurde um Leben zu retten. „Ich bin erstaunt zu hören, dass einige Leute sagen: ‚OK, Motorsport ist gefährlich, wenn es passiert, passiert es‘“, meint Todt.

„Kannst du dir vorstellen, wie wir uns alle fühlen würden, wenn etwas passiert wäre und wenn wir den Halo gehabt hätten, wäre es nicht passiert?“, fragt er. Auf die kritischen Bemerkungen des Mercedes-Chef will Todt gar nicht weiter eingehen: „Ich werde nicht reagieren. Es ist ein kindisches Spiel. Es ist sehr unangemessen, wer auch immer du bist, öffentlich etwas zu leugnen, das eingeführt wurde.“

Am Halo-System wurde mehrere Jahre lang entwickelt und im Endeffekt hat diese Variante sich als wirksamste der getesteten Designs herausgestellt, um den Kopf des Fahrers vor einem Aufprall zu schützen. Todt wies auch weiter darauf hin, dass der Prozess, der zur Einführung des Halos führte, vor zwei Jahren von der Grand Prix Drivers‘ Association gestartet wurde.

Obwohl die Mehrheit der Fahrer für dieses System ist, haben auch einige Probleme und Schwierigkeiten geäußert. Vor allem das Ein- und Aussteigen und die Identifizierung von Fahrern sei dadurch schwerer. „Wenn wir etwas Besseres finden können, bin ich mir sicher, dass wir das über die Jahre schaffen werden.“, meint Todt zu den Bedenken. „Ehrlich gesagt, ich bin nicht beunruhigt von dem, was ich sehe. Irgendwo habe ich gelesen, dass man nicht sieht wer fährt. Wir haben uns jahrelang beschwert, dass wir nicht sehen, wer das Auto fährt; wir sehen auch den Namen nicht. Man muss dafür ein echter Experte sein.“, fügt er hinzu.

Er merkt auch noch an, dass aus der Formel 2 keine Beschwerden eingelangt sind. Auch diese Rennserie wird in der kommenden Saison das Halo-System verwenden. Und auch aus der Formel E gab es bis jetzt noch keine Kritik, dort wird das Halo ab 2019 Pflicht sein.