Im Versuch die Konstrukteursmeisterschaft noch zu gewinnen, wird die Scuderia Ferrari HP laut italienischen Medien in Las Vegas einen neuen Unterboden am SF-24 einsetzen
Ferrari will den 36-Punkte-Vorsprung auf McLaren verkürzen und greift dazu erneut in die Technikschublade.
Laut AutoRacer werden die Italiener eine neue Unterbodenspezifikation für den Grand Prix in der Spielermetropole zur Verfügung haben.
Es wird allerdings aufgrund von „Problemen mit der Budgetobergrenze“ nur ein Stück davon geben, das aber sowohl Charles Leclerc als auch Carlos Sainz ausprobiert werden soll.
Ziel ist es, die Korrelation zwischen den Windkanaldaten und der Strecke zu überprüfen, um das Grunddesign des Unterbodens für Projekt 677, den 2025er Boliden, festzulegen.
Ferrari will mit dem neuen Unterboden das Hüpfen des Wagens in Hochgeschwindigkeitspassagen verringern. Dabei soll auch ein aktualisierter Frontflügel helfen.
Neuer Aston Martin entscheidet über Alonsos Karriere
Das Debüt des AMR26B ist nicht nur entscheidend für die Performance des Aston Martin Aramco Formula One Teams nach der Sommerpause, sondern auch für die Zukunft von Fernando Alonso beim Team.
Glock sieht Hadjar als F1 Fahrer des Jahres
Timo Glock lobte Isack Hadjar für dessen furchtlose Herangehensweise an die Partnerschaft mit Max Verstappen bei Oracle Red Bull Racing.