Zhou Guanyu möchte wieder in ein Stammcockpit am F1 Grid und rechnet sich gute Chancen aus, sobald einige Veteranen zurücktreten.
Tatsächlich geben Fahrer wie Valtteri Bottas, Sergio Perez oder Nico Hülkenberg Zhou in zweierlei Hinsicht viel Hoffnung: alle drei kamen nach Auszeiten wieder retour, und alle sind jenseits der 35 Jahre.
„Ich denke, es ist sehr wichtig, mit verschiedenen Leuten und Teams zusammenzuarbeiten, damit sie meine Fähigkeiten verstehen“, erklärte Zhou PlanetF1.com „Als ich zu Ferrari kam, kannten mich viele. Die Ingenieure sind heute sehr positiv gestimmt über all das Feedback und die Dinge, die ich einbringen konnte.“
Der Chinese sieht seine Chance darin, einerseits sein Know-How zu vermitteln und andererseits „im Fahrerlager präsent zu bleiben und mehr Leuten zu zeigen, wer man ist. Wenn man drei Jahre im selben Team bleibt, verstehen wahrscheinlich nur die Leute, die mit einem zusammenarbeiten, wie man wirklich ist. Man muss aber das gesamte Fahrerlager kennenlernen, um die Chance zu bekommen. Und ich glaube an meine Chance.“
Sein Management lotet bereits die Möglichkeiten aus, während sich Zhou auf seine Rolle bei Ferrari fokussiert. „Ich möchte aber auch anderen signalisieren, dass meine Tür immer offen steht, wenn sie mich brauchen. Das ist alles.“
Neben den Regeländerungen ab 2026 zählt für Zhou vor allem der Umstand, dass „die Zukunft vieler Fahrer ungewiss ist. Einige Piloten sind deutlich älter als ich und andere tun sich in ihren Teams schwer. Ich glaube, da werden sich die Chancen ergeben.“
Zhou hat bei Ferrari viel Zeit im Simulator verbracht und die 2026er-Version des Wagens gefahren. So konnte er sich intensiv mit dem sich ständig weiterentwickelnden Fahrmodell für das neue Reglement vertraut machen.
„Ich habe im Simulator viel über die nächstjährigen Autos gelernt. Aber auch das TPC-Programm ist sehr wichtig, denn wenn man nur im Simulator fährt, versteht man erst im echten Auto, was wirklich anders ist.“
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