Im ersten freien Training zum 6h Rennen von Fuji konnte Vorjahressieger Alex Wurz noch nicht aufzeigen
Die erste Duftmarke setzte bei trocknenen Bedingungen Rivale Audi. Die beiden R18 e-tron quattro lagen an der Spitze – Lucas di Grassi/Loic Duval/Tom Kristensen waren mit 1:28.628 Minuten 0,296 Sekunden schneller als das Schwesterauto der Le-Mans-Sieger Andre Lotterer, Benoit Treluyer und Marcel Fässler.
Wurz kam mit seinen Teamkollegen Kazuki Nakajima und Stephane Sarrazin 0.448 Sekunden Rückstand nur auf Rang fünf. Gut präsentierten sich Landsmann Dominik Kraihamer und das Rebellion Team, die auf Rang 8 kamen.
In der GT Klasse stellte Klaus Bachler seinen Porsche 911 von Proton Competition auf Platz 2 der Kategorie, P20 gesamt. Richard Lietz, der nach seinem Unfall bei Testfahrten in den USA erstmals wieder im Renneinsatz ist, landete für das Team Manthey genau hinter Bachler.
FIA verhängt keine Ladebegrenzung für Batterie für Start
Die FIA hat beschlossen, die Ladebegrenzung für die Batterie während der Einführungsrunde nicht zu erhöhen oder abzuschaffen, obwohl sich einige Teams für mehr Freiheit beim effektiven Laden der Batterien ausgesprochen hatten.
Briatore bestätigt Mercedes-Angebot für Teamanteile
Flavio Briatore bestätigte, dass Mercedes über den Erwerb einer Beteiligung am Alpine F1-Team verhandelt.
