Wird Williams zum Mercedes-B-Team?

Williams setzt Schritte in Richtung Mercedes-B-Team – ab dem nächsten Jahr wird das Traditionsteam die selbst designte Gearbox, sowie das eigene Konzept der Hinterachse aufgeben.

Endlich Fortschritte durch neuen Frontflügel

Für Williams verlief die Saison bisher katastrophal – mit nur 4 Punkten befindet sich das Team am Ende des Feldes. Dennoch scheint es endlich einen Lichtblick zu geben. Bis jetzt haben alle Versuche, die Dynamik des Autos zu stabilisieren, nichts gebracht, doch durch den neuen Frontflügel, der in Deutschland eingesetzt wurde, wurden endlich Fortschritte verzeichnet.

„Das Auto macht, was wir von ihm erwarten“, zeigte sich Technikchef Paddy Lowe in Hockenheim schon etwas zufriedener. Er meint, die Strömung unter dem Auto und nach hinten ist endlich stabiler geworden. Der zwölfte Startplatz von Sergey Sirotkin war das beste Ergebnis seit langer Zeit. „Das ist aber leider nicht unsere einzige Aufgabe“, gibt Lowe zu. „Je mehr wir graben, desto mehr Schwachstellen entdecken wir.“

Ab 2019 auch Getriebe und Hinterradaufhängung von Mercedes

Nächstes Jahr wird Williams nicht nur den Motor von Mercedes beziehen, sondern auch das Getriebe und die Hinterradaufhängung, ähnlich wie es die Force-India-Mannschaft macht, die bereits Getriebe und Hydraulik von Mercedes bekommt.

Für passionierte Williams-Fans bedeutet dies leider einen Schritt in Richtung Mercedes-B-Team, ähnlich wie bei Ferrari und Haas. Natürlich würde Williams das im Moment abstreiten, weil das Team extrem stolz auf seine technischen Wurzeln ist, aber unglücklicherweise wird man mittelfristig keine andere Wahl haben. Traditionsgemäß hat Williams immer ein eigenes Getriebe entwickelt, um das Heckdesign ihres Autos zu hundert Prozent beeinflussen zu können. 

Sollten die Gerüchte stimmen, und Lance Strolls Vater Lawrence setzt sein Geld künftig auf Force India, wird das Budget von Williams wohl deutlich kleiner ausfallen. Spätestens mit dem Auslaufen des Martini-Sponsoring-Deals wird dann relativ klar werden, dass Williams in Zukunft mehrere Konzepte von Mercedes beziehen muss.