Während die Mehrheit der Formelaustria Leser Lewis Hamilton für den Schuldigen am Crash mit Max Verstappen hält, gibt es unter den aktiven und ehemaligen Formel 1 Piloten die unterschiedlichsten Meinungen
Charles Leclerc: „Ich denke es ist ein Rennunfall. Es ist ziemlich schwer, einem Fahrer die Schuld zuzuschieben. Offensichtlich war innen etwas Platz, vielleicht war Lewis nicht ganz am Scheitelpunkt, aber es stimmt auch, dass Max außen ziemlich aggressiv war.“
Lando Norris. „Beide Fahrer haben viel riskiert. An dieser Stelle innen reinzugehen ist sehr schwierig. Vor allem weil man so eine schnelle Kurve mit so einer hohen Geschwindigkeit in einem engen Winkel anfährt, da hat man schnell – so wie Lewis – Untersteuern. Ich schätze er hat sich ein bisschen verschätzt.“
Fernando Alonso: „Es ist schwer, das von außen zu beurteilen. Es war sehr eng. Lewis war neben Verstappen schon über der Hälfte seines Autos. Er konnte von dieser Linie also nicht mehr verschwinden. Daher war es ein klassischer Rennunfall, natürlich ein unglücklicher Moment im Rennen, aber nichts Absichtliches, für das man einem der Fahrer die Schuld zuschieben könnte. Es war ein unglücklicher Moment.“
Daniel Ricciardo: „Wenn man in so einer schnellen Kurve ist und Seite-an-Seite unterwegs fährt, verlieren beide Aero, vor allem Lewis in seiner Position. Letzten Endes fuhr er zu hart in die Kurve, gemessen an dem Griplevel und dann rutschte er in Max. Komplett unabsichtlich, aber das liegt in der Natur dieser Aerodynamik an den Autos.“
Valtteri Bottas: „Ich hatte ein Gefühl, dass etwas passieren würde. Sie waren beide schon in den Kurven voran sehr aggressiv. So ist Rennsport, das kann passieren, wenn man hart kämpft und nicht nachgibt.“
Carlos Sainz: „Ich habe es mir natürlich angesehen und bei den Bildern kein gutes Gefühl. Am wichtigsten ist, dass Max bald wieder OK ist. Aber die Schuldfrage zu klären, ist schwierig. Beide wissen wohl genau, was sie anders machen hätten können. Es war ein beinharter, sehr aggressiver Fight, denn es geht für sie um sehr viel. Da schießt man schon übers Ziel.”
Timo Glock: „Das war eine Spur zu aggressiv von Lewis. Letztlich wurde es für Verstappen auf der Außenbahn zu eng, Hamilton ließ ihm kaum Platz – und so fuhr der Red Bull dem Mercedes bei knapp 300 Stundenkilometern auf den Reifen. Dann kracht’s natürlich.“
Jenson Button: „Ich finde, Max gab Lewis genügend Raum. Hamilton hat dort den Scheitelpunkt der Kurve nicht getroffen, das war für mich der entscheidende Punkt, wieso es zur Berührung zwischen dem linken Vorderrad von Lewis und dem rechten Hinterrad von Max kam. Lewis hat viel riskiert, vielleicht zu viel.“
Martin Brundle: „Hamilton war nicht vorne. Das war einfach zu viel des Guten. Natürlich muss er riskieren, aber da hat er sich vertan. Zum Glück ist Max OK. Diese zehn Sekunden, das war die zweitmildeste Strafe, die von der Rennpolizei verhängt werden konnte.“
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