Jacques Villeneuve lässt die Oracle Red Bull Racing Teamkollegen von Max Verstappen noch schlechter aussehen als ohnehin schon.
Ein wesentliches Argument der bisherigen Stallgefährten von Verstappen, die – bis auf Sergio Perez – sang- und klanglos neben ihm untergingen, war, dass der jeweilige Red Bull Wagen auf den Niederländer zugeschnitten sei.
Villeneuve widerspricht im „High Performance Podcast“ dieser These vehement: „Alle sagen: ‚Oh, aber das Auto ist für Max gemacht. Der arme zweite Fahrer.‘ Tatsächlich stimmt das nicht. Max arbeitet einfach daran, das Auto immer weiter zu verbessern.“
„Wenn du als Fahrer Probleme mit dem Auto hast und es im Laufe der Saison nicht schaffst herauszufinden, was nicht stimmt, dann wirst du immer langsamer. Das passiert nicht, weil du wirklich langsamer bist, sondern weil Max immer schneller wird,“ erklärt der F1 Champion von 1997.
Für den 54-Jährigen ist klar, dass „es sehr schwierig ist, das Auto in ein gutes Arbeitsfenster zu bringen. Max versteht einfach, was abgeht. Manchmal hat man Untersteuern, weil die Front zu weich ist, und manchmal, weil sie zu steif ist. Darüber hinaus musst du auch noch die Aerodynamik berücksichtigen.“
„Daher muss man als Fahrer herausfinden, was zu tun ist, um das Auto ins perfekte Fenster zu bringen, denn dann wird es zu einem Teil deines eigenen Körpers, eine Erweiterung, und du musst nicht mehr darüber nachdenken, was du tun musst. Nur ganz wenige Fahrer schaffen das,“ so Villeneuve weiter.
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