Vettel: „Carlos hat sich das Cockpit verdient. Er hat enorm viel Talent!“

Unsere Kollegen von As haben uns ein tolles und offenes Interview mit Sebastian Vettel zur Verfügung gestellt, in dem der Deutsche über Ferrari, seinen Nachfolger dort, sein neues Team und seine Pläne für die Zukunft spricht

Sebastian, wie ist es, für ein Formel-1-Team zu fahren, das nicht mehr Ferrari ist?

Die Arbeitsweise der Formel-1-Teams ist in der gesamten Boxengasse ziemlich ähnlich. Es gibt nicht so viele Änderungen. Ja, es ist eine andere Gruppe von Menschen, eine andere Kultur, eine andere Mentalität, aber wir sprechen über das Auto, das Setup, die Reifen, die Leistung, die Entwicklung und das ist ähnlich. Ich bin gerne in einem neuen Team, der Empfang war gut. Es ist wahr, dass es für uns kein guter Saisonstart war, aber ich bin sicher, dass es bald besser wird.

Wie beurteilst Du Deinen Nachfolger bei Ferrari, Carlos Sainz?

Carlos hat das Cockpit verdient, das hat er wirklich. Ich kenne ihn schon lange, seit er sehr jung war, weil er das Red Bull-Programm durchlaufen hat. Jetzt scheint eine lange Zeit vergangen zu sein, aber es liegt daran, dass er wirklich jung war, als er ankam. Er hat unglaublich viel Talent und er hat sich auch als Fahrer sehr gut entwickelt. Ich denke, es ist eine großartige Gelegenheit für ihn und ich freue mich sehr für Carlos, was ich ihm letztes Jahr, als er bestätigt wurde, auch persönlich gesagt habe. Ich bin froh, dass ich die Gelegenheit hatte, für Ferrari zu fahren, denn sie sind eines der bekanntesten Teams in der F1. Er ist clever und hat es verdient, dort zu sein, wo er jetzt ist.

Welchen Rat hättest Du gerne erhalten, als Du Sie für Ferrari unterschrieben hast?

Da würde die Zeit in diesem Interview wahrscheinlich nicht reichen (lacht). Aber jeder ist anders und es ist sehr schwierig, Ratschläge zu geben, die zu jedem passen. Carlos ist klug genug, um schnell zu lernen und er hat ein gutes Umfeld. Ich weiß das gut, weil ich mit vielen von ihnen zusammengearbeitet habe. Er wird das gut machen, solange ihn die spanische Presse in Ruhe lässt… (lacht).

Was motiviert einen Sebastian Vettel vor einem Grand Prix?

Was auch immer Du tust, Du musst die Fähigkeit haben, Deine eigene Leistung zu beurteilen. In Eurem Fall ist es das Schreiben eines Artikels und in meinem das Autofahren. Wenn ich aus dem Auto steige, weiß ich, ob ich ein gutes oder ein schlechtes Gefühl habe. Ich bin der Erste, der mich selbst beurteilt. Die Leute haben ihre eigene Meinung und heute ist es normal, dass jeder seine Ansicht kundtut. Ich höre nur den Menschen zu, die mir am nächsten stehen, meinem Team. Mein Niveau ist gut, aber es gibt Dinge, die ich besser machen kann und sollte.

Wie bist Du mit der schwierigen Saison 2020 umgegangen und wie hast Du Dich verabschiedet?

Ich war nicht frustriert, ich glaube nicht, dass es mir sehr geholfen hätte, und ich bin sehr glücklich, wo ich bin. In Bezug auf die Ergebnisse bin ich hier, um zu gewinnen. Es geht nicht darum Achter oder 15. zu werden. Wenn wir die Chance haben, zu gewinnen, dann müssen wir es versuchen. Aber wenn die Top 10 heute unser höchstmögliches Ziel sind, muss ich mich bemühen, es zu erreichen. Hier ist alles relativ, obwohl das Endziel sehr klar ist. Ich war schon oft vorne und weiß, wie es ist, es zu genießen. Ich denke, es ist anders, wenn du anfängst und Du bist noch nie vorausgefahren und kannst den fünften Platz wirklich genießen. Aufgrund meiner Erfahrung weiß ich, dass wir aus verschiedenen Gründen dort sind, wo wir sind, und es lohnt sich nicht, sich zu beschweren, sondern in die richtige Richtung zu gehen.

Wie würdest Du einem Fan erklären, dass ein Weltmeister so weit von der Spitze entfernt ist?

Es ist eine Kombination aus zwei Dingen. Einerseits ist mein Rennfahren immer noch gut, stark, aber nicht so konstant, wie es sein sollte. Ich denke, ich brauche mehr Zeit mit dem Auto und dem Team, es gibt viele Dinge, die ich will und ich besser machen kann. Andererseits haben wir im Moment kein Auto, das so wettbewerbsfähig ist, wie wir es gerne hätten. Um ein normales Rennen zu gewinnen, muss man in einem Mercedes oder Red Bull sitzen. In den letzten Jahren war das nur bei Mercedes möglich. Das erkennen auch Außenstehende, obwohl sich die F1 zum Glück ändern wird und wir uns alle darauf freuen. Ich akzeptiere, dass andere jetzt gewinnen, weil es Teil dieses Sports ist.

Lewis Hamilton hat kürzlich gesagt, Du warst bislang sein stärkster Gegner. Nimmst Du so eine Schmeichelei ernst?

Bei Lewis war das nicht immer so. Wir kennen uns schon lange. In der F1 startete seine Karriere früher, weil sie direkt bei McLaren begann. Du verbringst nicht viel Zeit mit anderen Fahrern, weil jeder in seiner Blase ist, und ich spreche jetzt nicht von der Pandemie-Zeit. Aber im Laufe der Jahre habe ich mich mit Lewis immer besser verstanden. Wir kamen uns näher, weil wir in den schwierigsten Phasen unserer Rivalität viel geredet haben, Gespräche darüber geführt haben, was mit uns auf der Strecke passiert ist, und unsere Meinung geändert haben. Er ist einer der Fahrer, mit denen ich mich am besten verstehe und denen ich großen Respekt entgegenbringe.

Du freust Dich auf die anstehenden Regeländerungen, wie Du sagst. Werden wir Dich wie Räikkönen auch mit 41 noch rennfahren sehen?

(lacht) Ich weiß nicht. Nach letzter Saison habe ich mir diese Frage selbst gestellt, weil es ein hartes Jahr war. Aber das Ergebnis ist, ich bin in einem anderen Team und freue mich, in ein Auto zu steigen, auch wenn es momentan schwierig ist. Solange ich motiviert bin und den Wunsch habe, an Wettkämpfen teilzunehmen, werde ich weitermachen. Sobald sich das ändert, werde ich nicht mehr hier sein. Das ist sicher.

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