Fred Vasseur hatte nach dem Debakel seines Rennstalls in Qatar keine lockeren Sprüche auf Lager.
Für die Scuderia Ferrari HP war das Wochenende in Lusail eine einzige Katastrophe. Charles Leclerc konnte mit einem Wagen, den er kaum auf der Strecke halten konnte, nur P8 holen, Lewis Hamilton war sowohl im Sprint als auch im Grand Prix hoffnungslos verloren.
„Nach meinem bisherigen Verständnis hängt das mit dem Reifendruck zusammen. Unsere Reifen haben sich das ganze Wochenende über ein bisschen wie Ballons angefühlt“, suchte Teamchef Vasseur nach einer Erklärung.
Pirelli hat für Katar einen sehr hohen Mindestdruck vorgeschrieben. Aber Vasseur gab zu, dass „das natürlich für alle Teams gleichermaßen gilt, was bedeutet, dass wir einen einen schlechteren Job gemacht haben.“
„Es gibt für unsere Leistung hier keine Ausreden. Das war einfach schlecht.“
Was dem Franzosen Hoffnung macht, ist, dass „m Vergleich zu Sao Paulo niemand das Auto verändert hat. Das bedeutet, dass wir mit einer guten Vorbereitung am Wochenende in Abu Dhabi wieder auf das Podium fahren können.“
Formelaustria Noten der Piloten: Monaco GP
Auf vielfachen Wunsch wieder zurück: die Formelaustria Noten der Piloten! Ab sofort gibt es sie wieder nach jedem Grand Prix, vergeben vom Herausgeber zusammen mit einem F1 Weltmeister und einem Ex-F1 Piloten
Hadjar freigesprochen, Platz 3 in Monaco steht
Isack Hadjar behielt seinen Podiumsplatz beim Monaco GP, nachdem eine Untersuchung wegen eines mutmaßlichen Verstoßes gegen die Regeln unter rote Flagge ohne Strafe endete.