Haas-Boss Günther Steiner räumt ein, dass seine Mannschaft aufgrund der Performanceschwierigkeiten in den Rennen gezwungen ist, „Schadensbegrenzung“ zu betreiben.
Es sah so aus, als ob Kevin Magnussen in Austin ein Top-Ten-Ergebnis einfahren könnte, doch der Däne musste sein Auto schließlich mit einem Defekt abstellen. Teamkollegen Grosjean belegte Platz 15 mit einer Runde Rückstand. Das amerikanische Team hat während der Saison verschiedenste Aerodynamikkonzepte getestet, um in die Punkteränge zurückkehren zu können, der Durchbruch gelang jedoch nicht.
„Es ist hart im Moment, wir arbeiten nur an der Verteidigung und das ist schwierig“, erklärt Günther Steiner. „Es ist als ob du eine Fußballmannschaft mit 11 Verteidigern und niemandem in der Offensive hättest und jeder greift dich an und du kannst nichts tun. Du versuchst einfach, Schadensbegrenzung zu betreiben, doch wenn alle anderen einen guten Job machen, dann funktioniert das nicht, weil du nichts tun kannst. Dann ist jede Strategie, die man macht falsch weil man immer noch zurück fällt. Uns überhitzen einfach die Reifen und dann sind wir tot.“
Der Teamchef fügt hinzu: „Die Sache ist, dass ich mich daran gewöhne. Ich möchte mich nicht zu sehr über die Situation aufregen, denn das ist nicht gut. Es ist schwierig. Aber manchmal muss man durch die Tiefen gehen, damit man die Höhen zu schätzen lernt und das kann man leicht vergessen.“
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