Red Bull glaubt, dass man dank des neuen Motorenpartners Honda zum ersten Mal in der Lage sein wird, auf einen „Party-Modus“ zurückzugreifen.
Nach vielen Jahren gemeinsam mit Renault haben die Bullen beschlossen, die zunehmend angespannte Beziehung mit den Franzosen zu beenden und dieses Jahr auf Honda-Motoren zu switchen. Mitte 2018 gab Red Bull einen 2-Jahres-Deal mit Honda bekannt, gegen Ende der Saison behaupteten sie, der Honda-Motor habe jenen von Renault bereits übertroffen.
Der Motorsportberater des Teams, Dr. Helmut Marko, ist der Meinung, dass die geplanten Steigerungen für 2019 Red Bull in die „Region“ der aktuellen Benchmarks der F1 (Mercedes und Ferrari) bringen und „eine echte Euphorie“ und „Optimismus“ innerhalb des Teams ausgelöst hätten.
„Die Zahlen machen uns sehr optimistisch, auch hinsichtlich der Leistungssteigerung“, sagte Marko gegenüber ‚Motorsport.com‘. „Zum ersten Mal können wir auch mit einem ‚Party-Modus‘ feiern!“
Der 75-jährige ergänzte: „Der Honda-Motor liegt bereits etwas oberhalb des Renault-Motors. Wenn man unsere GPS-Daten mit den von Honda bereitgestellten Daten kombiniert, befinden wir uns in der Region Mercedes und Ferrari. Auch wenn wir 10 oder 15 kW hinten liegen sollten, war das in unserer Renault-Ära mit dem Achtzylindermotor nicht anders. Wir können das wettmachen.“
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