Das neue Pirelli-Sortiment für die Saison 2018 wird, laut Mercedes-Mann James Vowles, für spannendere Formel 1-Rennen Sorgen.
Mercedes-Chefstratege James Vowles sagt, er ist zuversichtlich, dass Pirellis neues Line-Up-Sortiment für das Jahr 2018 für engere Rennen sorgen wird. Alle Slicks-Mischungen von Pirelli wurden überarbeitet und neu formuliert, des weiteren wird es ab 2018 auch mehr Auswahl geben.
Pirelli hat dem letztjährigen Sortiment von fünf Mischungen zwei neue Reifentypen hinzugefügt. Der superharte Reifen bietet die längste Lebensdauer, während der hypersoft für kurvige Strecken, die mehr Grip erfordern, angedacht ist.
Die Teams hatten erst im November in Abu Dhabi die Gelegenheit, die neuen Mischungen in Aktion zu sehen. Trotzdem ist Vowles zuversichtlich, dass die neuen Reifen von Pirelli im Jahr 2018 härtere Rennen liefern, und so für mehr Spannung sorgen werden.
„Diese Reifen sind weicher, was zu mehr Verschleiß, dadurch zu großen Verlusten in den Rundenzeiten und schließlich zu mehr Stopps führt „, sagt Vowles. „Meine persönliche Meinung ist, dass wir mehr Boxenstopps sehen werden“, führt er weiter aus. „Ein bisschen mehr Überholmanöver als im letzten Jahr und Autos, die viel Leistung verlieren, wenn sie versuchen, sich an einem Reifen festzuhalten.“
Fährt die Formel 1 in absehbarer Zeit wieder mit reinen Verbrennungsmotoren?
Die aktuellen Hybridantriebe der Formel 1, die eine gleichmäßige Verteilung von thermischen und elektrischen Komponenten aufweisen, haben unter Fans und Fachleuten gleichermaßen heftige Diskussionen ausgelöst.
Wurz sieht Fortschritte nach Super Formula Auftakt
Charlie Wurz hat für uns sein Auftaktwochenende in der SUPER FORMULA analysiert. Im Samstagslauf holte der österreichische Rookie den guten 15. Platz, am Sonntag wurde es nur P20.
