Mario Isola hat verraten, dass Pirelli 2026 weichere Reifenmischungen für die Formel 1 in Betracht zieht, um die Strategie zu optimieren.
„Das Ziel für die neuen Reifen war ähnlich wie im letzten Jahr: eine Mischung aus Ein- und Zweistopp-Strategien mit den drei für das jeweilige Rennen geeigneten Mischungen.“
„Wir sammeln natürlich Daten, aber die Testergebnisse in Bahrain, die auf C1, C2 und C3 basieren, deuten darauf hin, dass auch C2, C3 und C4 – also eine Stufe weicher – möglich wären,“ so der Italiener.
Isola kündigt an, dass „wir das berücksichtigen werden. Sollten wir auf bestimmten Strecken eine Stufe weicher wählen müssen, besteht die Möglichkeit, die Reifenauswahl anzupassen. Wir haben den Teams einen Entwurf der Reifenauswahl zukommen lassen, der ihnen eine Vorstellung für die gesamte Saison gibt.“
„In Absprache mit der FIA können wir die Auswahl jedoch noch ändern. Es besteht also weiterhin die Möglichkeit, die Reifenauswahl etwas in Richtung härter oder – höchstwahrscheinlich – weicher zu verschieben.“
Vasseur: Ferrari rüstet für Japan GP weiter nach
Ferrari bereitet sich auf den Großen Preis von Japan in Suzuka vor und will nach starken Leistungen in Australien und China Mercedes herausfordern.
Wolff: „Nur ein paar wenige Fahrer haben Probleme“
Toto Wolff relativierte die Kontroverse um das Energiemanagement der neuen Formel 1 und behauptete, dass nur wenige Fahrer damit Schwierigkeiten hätten.