Pirelli erhofft sich mehr Rennaction

Der Reifenlieferant der F1 verspricht sich für die Saison 2019 mehr Rennaction. Mario Isola ist hoffnungsvoll für die kommende Saison, doch die Daten, um dies zu untermauern, fehlen.

Die Reifen der Saison 2018 haben immer wieder unter Überhitzung und Bläschenbildung gelitten, was so manchen Fahrer, die eine oder andere Position gekostet hat. Nach dem Pirelli Reifentest in Abu Dhabi soll es die ersten Anzeichen geben, dass die Reifen der Saison 2019 nicht unter den gleichen Problemen leiden. Der Pirelli-Manager Mario Isola spricht davon, dass die „Entwicklungsziele erreicht“ wurden, doch die Piloten können den Unterschied nicht wirklich ausmachen.

Vor allem das Graining soll beim Reifen 2019 keine große Rolle mehr spielen, meint Isola: „Wir haben diesbezüglich sehr positives Feedback erhalten. Was die Leistung angeht, ist der Hypersoft ähnlich dem alten, aber das Graining ist viel weniger. Exakt das war unsere Aufgabe.“

Zusätzlich wird der Reifen auch eine geringere Lauffläche haben, dadurch will man der Bläschenbildung entgegenwirken, somit können die Piloten auch aggressiver fahren und dies wiederum soll mehr Action im Rennen versprechen. Die Kombination aus den neuen Gummis, die weniger Überhitzen sollen, und der neuen Aerodynamik soll das Überholen in der Saison 2019 um einiges leichter machen. „Wir haben nur Schätzungen der Teams zum Abtriebsniveau erhalten, aber nicht, inwiefern es von vorausfahrenden Autos beeinflusst wird.“, meint Isola, der sich in Bezug Rennaction nicht so weit aus dem Fenster lehnen möchte.

In den nächsten Tagen soll aber die Mischung der zukünftigen Reifen festgelegt werden, es ist anzunehmen, dass der Supersoft wegfällt, da er dem Ultrasoft zu ähnlich ist. Außerdem sollen die Medium und Hard weicher werden, sodass sie im Rennen auch wirklich zur Anwendung kommen können.