Die hohe Luftfeuchtigkeit stellt die Formel1-Teams in Malaysia vor neue Herausforderungen.
„Neues Rennen, neue Probleme“, so wurde zuletzt Niki Lauda zitiert und meint damit die Umstände beim nächsten Grand Prix in Malaysia. Sepang gehört zu den heißesten Rennen im Formel1-Kalender. Die hohe Luftfeuchtigkeit bereitet sowohl Gerät als auch Piloten ordentliche Probleme. 35 Grad Lufttemperatur werden erwartet.
Diese Umwelteinflüsse werden sich vor allem auf die „Power Unit“, der Leistungseinheit, auswirken. „Das effektive Kühlen der Power Unit wird eine Herausforderung darstellen“, ist der dreifache Weltmeister überzeugt.
Vasseur: Ferrari rüstet für Japan GP weiter nach
Ferrari bereitet sich auf den Großen Preis von Japan in Suzuka vor und will nach starken Leistungen in Australien und China Mercedes herausfordern.
Wolff: „Nur ein paar wenige Fahrer haben Probleme“
Toto Wolff relativierte die Kontroverse um das Energiemanagement der neuen Formel 1 und behauptete, dass nur wenige Fahrer damit Schwierigkeiten hätten.
