Nach Ausfall in Deutschland: Frust bei Ricciardo

Daniel Ricciardo glaubt, dass ihm das Power-Unit-Versagen im Grand Prix von Deutschland die Chance auf ein solides Ergebnis in Hockenheim verwehrt hat. Er musste seinen RB14 in der 29. Runde abstellen.

schwierige Bedingungen durch Medium-Reifen

Der Australier startete auf dem weiß markierten Medium-Reifen, Ziel war es, einen langen ersten Stint zu fahren. Es erwies sich allerdings als schwierig, den Reifen unter kühleren Bedingungen aufzuwärmen, wodurch er in der ersten Phase ordentlich zu tun hatte, die nötige Wärme in den Pirelli-Gummi zu bekommen.

Am Auto des 29-jährigen wurden im Vorfeld einige Elemente getauscht, wodurch er von Platz 19 aus ins Rennen gehen musste. Nachdem er sich schließlich im Rennen weiter nach vorne kämpfen konnte, trat in Runde 29 plötzlich ein Problem auf – erneut versagte die Renault Power Unit.

„Die ersten 10 bis 15 Runden waren sehr hart auf dem Medium Reifen“, sagte Ricciardo. „Ich denke dieses Rennen wäre uns entgegen gekommen, aber in den ersten Runden musste ich sehr geduldig sein und mich Auto für Auto herankämpfen. Sobald ich in die saubere Luft kam, hatten wir keine schlechten Rundenzeiten, aber wir hatten heute nicht wirklich die Chance, zu sehen, was möglich gewesen wäre. Mit dem Medium-Reifen hätten wir lange fahren können und ich denke, von der Strategie her hätten wir gegen Ende des Rennens profitiert.“

Ricciardo: „Ziemlich frustrierend“

Ricciardo erklärte weiter, er hörte in Runde 29 ein komisches Motorengeräusch, als er herunterschaltete. „Als ich aus der Kurve beschleunigte, verlor ich schließlich Power. Ich kenne die Einzelheiten nicht, aber es war jedenfalls ein Motorschaden, der ziemlich frustrierend ist, nachdem ich zuvor auch die Strafe kassiert habe.“

Dass bereits diese Woche das nächste Rennen mit dem GP von Ungarn folgt, lässt den Australier hoffen. „Hoffentlich kann ich nächstes Mal gewinnen, bevor wir alle in die Sommerpause gehen.“