Das Mercedes F1 Team hat mit dem neunten Doppelsieg der Saison 2014 erstmals die Konstrukteurs-WM gewonnen
Als Motorlieferant waren die Deutschen schon Champion 2009 mit Brawn GP und 1998 mit McLaren. Doch nun ist man auch zum ersten Mal als Rennstall der Sieger.
Liste der Konstrukteursweltmeister der Formel 1
| Saison | Konstrukteur | Motor | Poles | Siege |
| 2014 | Mercedes | Mercedes | 15 | 13 |
| 2013 | Red Bull | Renault | 11 | 13 |
| 2012 | Red Bull | Renault | 8 | 7 |
| 2011 | Red Bull | Renault | 18 | 12 |
| 2010 | Red Bull | Renault | 15 | 9 |
| 2009 | Brawn | Mercedes | 5 | 8 |
| 2008 | Ferrari | Ferrari | 8 | 8 |
| 2007 | Ferrari | Ferrari | 11 | 9 |
| 2006 | Renault | Renault | 7 | 8 |
| 2005 | Renault | Renault | 7 | 8 |
| 2004 | Ferrari | Ferrari | 12 | 15 |
| 2003 | Ferrari | Ferrari | 8 | 8 |
| 2002 | Ferrari | Ferrari | 10 | 15 |
| 2001 | Ferrari | Ferrari | 11 | 9 |
| 2000 | Ferrari | Ferrari | 10 | 10 |
| 1999 | Ferrari | Ferrari | 3 | 6 |
| 1998 | McLaren | Mercedes | 12 | 9 |
| 1997 | Williams | Renault | 10 | 8 |
| 1996 | Williams | Renault | 12 | 12 |
| 1995 | Benetton | Renault | 4 | 11 |
| 1994 | Williams | Renault | 6 | 7 |
| 1993 | Williams | Renault | 15 | 10 |
| 1992 | Williams | Renault | 15 | 10 |
| 1991 | McLaren | Honda | 10 | 8 |
| 1990 | McLaren | Honda | 12 | 6 |
| 1989 | McLaren | Honda | 15 | 10 |
| 1988 | McLaren | Honda | 15 | 15 |
| 1987 | Williams | Honda | 12 | 9 |
| 1986 | Williams | Honda | 4 | 9 |
| 1985 | McLaren | TAG | 2 | 6 |
| 1984 | McLaren | TAG | 3 | 12 |
| 1983 | Ferrari | Ferrari | 8 | 4 |
| 1982 | Ferrari | Ferrari | 3 | 3 |
| 1981 | Williams | Ford | 2 | 4 |
| 1980 | Williams | Ford | 3 | 6 |
| 1979 | Ferrari | Ferrari | 2 | 6 |
| 1978 | Lotus | Ford | 12 | 8 |
| 1977 | Ferrari | Ferrari | 2 | 4 |
| 1976 | Ferrari | Ferrari | 4 | 6 |
| 1975 | Ferrari | Ferrari | 9 | 6 |
| 1974 | McLaren | Ford | 2 | 4 |
| 1973 | Lotus | Ford | 10 | 7 |
| 1972 | Lotus | Ford | 3 | 5 |
| 1971 | Tyrrell | Ford | 6 | 7 |
| 1970 | Lotus | Ford | 3 | 6 |
| 1969 | Matra | Ford | 2 | 6 |
| 1968 | Lotus | Ford | 5 | 5 |
| 1967 | Brabham | Repco | 2 | 4 |
| 1966 | Brabham | Repco | 3 | 4 |
| 1965 | Lotus | Climax | 6 | 6 |
| 1964 | Ferrari | Ferrari | 2 | 3 |
| 1963 | Lotus | Climax | 7 | 7 |
| 1962 | BRM | BRM | 1 | 4 |
| 1961 | Ferrari | Ferrari | 6 | 5 |
| 1960 | Cooper | Climax | 4 | 6 |
| 1959 | Cooper | Climax | 5 | 5 |
| 1958 | Vanwall | Vanwall | 5 | 6 |
Tombazis: Dürfen uns nicht von Herstellern abhängig machen
Nikolas Tombazis hat klargestellt, dass sich die Formel 1 nicht von den Autoherstellern abhängig machen darf.
Williams FW48 hat vor Miami bereits abgespeckt
Das Atlassian Williams F1 Team hat einen Plan entwickelt, um durch Gewichtsreduzierung des Wagens eine Sekunde pro Runde herauszuholen.