Haas-Pilot Kevin Magnussen zeigt ein „Daumen hoch“, was die neuen Aero-Regeln betrifft. Er meint, das Hinterherfahren wäre nun tatsächlich einfacher.
Um das Überholen und Aufeinanderfolgen im Rennen zu fördern und letztlich das Spektakel für die Fans zu verbessern, führte die F1 eine Reihe von Änderungen am Auto ein, darunter einen größeren, einfacheren Frontflügel, modifizierte Barge Boards und einen größeren Heckflügel.
Nachdem Magnussen einem anderen Auto auf der Strecke nah gekommen war, glaubt er, dass die Änderungen die beabsichtigte Wirkung haben, da er dem vorausfahrenden Piloten leichter folgen konnte. „Ich bin heute einem Auto gefolgt und es fühlt sich wirklich viel besser an als im letzten Jahr“, sagte der Däne. „Ich habe von so vielen Leuten gehört, als das Auto noch im Windkanal war, dass es keinen Unterschied machen würde. Als ich heute einem anderen Auto hinterherfuhr, bemerkte ich einen großen Unterschied, ich konnte tatsächlich gut folgen. Es wird also interessant werden..“
Magnussen führte die Situation näher aus: „Ich war viel schneller als der Fahrer vor mir, in derselben Runde, in der ich auf ihn gestoßen bin, konnte ich ihn dann auch überholen. Ich dürfte ungefähr 2 Sekunden schneller gewesen sein. In diesem Fall hätte man das natürlich auch letztes Jahr schon geschafft, aber es fühlte sich einfach komplett anders an, viel besser. Das gesamte Auto fühlt sich einfach viel konstanter und stabiler an, wenn man hinter einem anderen fährt.“
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