Der Österreicher freut sich bereits auf das Rennen in Kalifornien. Der Sand kann den Fahrern dort ziemliche Probleme bereiten.
Auf dem anspruchsvollen Dünenkurs in Laguna Seca (Kalifornien) startet Richard Lietz am 4. Mai zum vierten Saisonrennen im Rahmen der United SportsCar Championship. An der Seite von Nick Tandy wird er wie zu Beginn der Saison, als das Duo den Klassiker in Daytona gewann, versuchen, wieder in die vorderen Punkteränge zu fahren. In der Meisterschaft liegt das Porsche-Duo nur zwei Punkte hinter den Spitzenreitern auf dem zweiten Platz.
„Eine der schönsten Strecken“
„Laguna Seca ist eine der schönsten Rennstrecken in den USA – und eine der anspruchsvollsten“, sagt Lietz und merkt weiters an: „Die Rennen auf dem Kurs in den Dünen sind immer spannend. Was sie zusätzlich schwierig macht, ist der Sand, den der Wind machnmal auf die Piste weht. Da muss amn sehr gut aufpassen.“
Die größte Herausforderung ist laut Lietz die legendäre Corkscrew, eine „echte Mutkurve“, die sich vom höchsten Punkt der Strecke wie ein Korkenzieher steil nach unten windet. „Du kommst oben mit vollem Tempo an und siehst nur Himmel. Man fühlt sich wie in einer Achterbahn“, beschreibt der Österreicher. Zuversichtlich darf er und das Team von Porsche sein, denn gerade hier hat der deutsche Sportwagenbauer bereits viele Erfolge gefeiert.
Das Rennen
Das Rennen auf dem 3,601 Kilometer langen Laguna Seca Raceway ist ein amerikanischer Sportwagenklassiker. Die Fahrer lieben die Strecke. Sie liegt zwei Autostunden südlich von San Francisco in der Nähe von Monterey.
Nächster FARA Candidate Driver: vom Schwimmer zum Rennfahrer
Der Wiener Alexander Aytuganov ist das neueste Mitglied der Formelaustria Race Academy
Leclerc für Rosberg immer der Schuldige bei Ferrari Troubles
Nico Rosberg äußerte sich zu den Zwischenfällen zwischen Hamilton und Leclerc und betonte, dass Charles Leclerc sowohl in Monza als auch in Mexiko die Schuld trug.
