Eine im Vertrag von Charles Leclerc bei Ferrari enthaltene Klausel könnte die Einführung schriftlicher Verhaltensregeln für die Fahrer verhindern.
Beim Großen Preis von Mexiko startete Lewis Hamilton von der Pole-Position, während Scuderia Ferrari HP Teamkollege Leclerc von Platz drei ins Rennen ging. Bei ihrem Zweikampf in Kurve 4 kamen beide von der Ideallinie ab. Leclerc kehrte vor Hamilton auf die Strecke zurück und kreuzte dabei dessen Weg. Infolge dieses Vorfalls verlor Hamilton eine Position an Max Verstappen. Letzterer holte am Ende den Sieg vor Hamilton, Leclerc wurde aufgrund einer Strafe nur Vierter.
„Der Typ ist 28 Jahre alt, also glaube ich nicht, dass es eine Frage des Alters ist. Ich denke, es ist eine Frage der Mentalität. Es ist nach dem Motto: ‚Alles oder nichts‘ – ‚Entweder ich gewinne, oder keiner von uns gewinnt‘“, schimpfte Hamilton.
Der Brite verwies zudem auf Silverstone und erklärte, er hätte gegen Leclerc ein riskantes Manöver wagen können, habe sich aber dagegen entschieden, um das Ergebnis für das Team nicht zu gefährden. Daher forderte Hamilton eine ernsthafte interne Aussprache, um ähnliche Vorfälle in Zukunft zu vermeiden.
Neue Informationen über den Vertrag von Leclerc bei Ferrari sorgen für eine weitere Wendung in den wachsenden Spannungen zwischen ihm und Hamilton.
Laut Business Book GP verfügt Leclerc seit 2020 über eine spezielle Klausel in seinem Vertrag. Diese könnte die Roten daran hindern, schriftliche Verhaltensregeln für seine Fahrer festzulegen.
F1 Experte Marc Limacher sagte dazu: „Ich habe erfahren, dass Leclerc seit eine Klausel in seinem Vertrag hat, die ihm eine Vorzugsstellung (in sportlicher und technischer Hinsicht) einräumt. Dies würde die Einführung schriftlicher Verhaltensregeln verhindern.“
Damit würde der Vorschlag des siebenfachen Weltmeisters bei Ferrari klare Verhaltensregeln einzuführen – ähnlich denen, die er in seiner Zeit beim Mercedes-AMG Petronas F1 Team kannte – einen Riegel vorschieben.
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