Liam Lawson ist schnell und aggressiv im Rennwagen, aber nimmt auch außerhalb des Cockpits kein Blatt vor den Mund.
Im Gespräch mit Racingnews365 übte der Neuseeländer deutliche Kritik an der Art wie er auf seine Saison bei Oracle Red Bull Racing vorbereitet und wie mit ihm umgegangen wurde.
„Wenn man sich anschaut, wie es andere Teams angegangen sind, junge Fahrer hochzuziehen – zum Beispiel wie viel Zeit Kimi (Antonelli) im Cockpit verbracht, wie viele Testkilometer er absolviert hat, bevor er in diesem Jahr Rennen fuhr – wir haben nichts davon gemacht“, stellt Lawson klar.
Der „Kiwi“ wurde praktisch ins kalte Wasser geworfen, in Australien schied er aus, in China kam er als Zwölfter ins Ziel.
„Ich durfte zwei Wochenenden auf zwei Kursen fahren, auf denen ich vorher noch nie gefahren bin. Und eins davon war ein Sprint-Wochenende, wo einem ein zusätzliches freies Training fehlt.“
Lawson lässt hinter die Kulissen blicken: „Bei den Testfahrten in Bahrain hat nicht alles reibungslos funktioniert und in Melbourne gab es Probleme mit der Zuverlässigkeit. In China hat das Team beim Set-up einen Schuss ins Blaue gewagt, um zu versuchen, etwas zu lernen.“
Der 23-Jährige hatte es so verstanden, dass „mir damit bei meiner Entwicklung geholfen werden sollte, um ein besseres Verständnis vom Auto zu bekommen. Also war ich einverstanden, dieses Set-up zu fahren.“
Doch der Schuss ging für Lawson nach hinten los: „Meine Leistung wurde aber eigentlich dazu genutzt, um mich aus dem Team zurückzustufen.“
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