Ex FIA Präsident Jean Todt und sein Nachfolger Mohammed Ben Sulayem duellieren sich derzeit verbal über die Medien, denn der Automobil-Weltverband hat ein massives finanzielles Defizit aufzuweisen.
Todt gab zu, dass er sein Amt 2021 mit einem negativen Bilanz übergab, sagte aber in der L’EQUIPE, dass „die Konten jedes Jahr weitgehend profitabel waren, mit Ausnahme der letzten beiden Jahre, die von der COVID-Krise geprägt waren. Sie hätten den Verband ruinieren können, wenn es uns nicht gelungen wäre, schnell die Bedingungen zu schaffen, die es der Formel 1 trotz des Lockdowns ermöglichten, der erste internationale Wettbewerb zu sein, der zurückkehrte.“
Während der Franzose die Aufregung für überzogen hält, ist Ben Sulayem völlig anderer Ansicht. „Was wir übernehmen mussten, war unbefriedigend und untragbar.“, so der Emirati.
Ben Sulayem legte Unterlagen vor, die zeigten, dass sich der Betriebsverlust der FIA 2019 auf 12,8 Millionen 2020 auf 22,1 Millionen, und im Jahr 2021 auf 24 Millionen Euro belief.
Seit seiner Übernahme hatte die FIA das Defizit 2022 auf 7,7 Millionen Euro reduziert. Für dieses Jahr wird ein Verlust von 3 Millionen Euro prognostiziert. Bis spätestens 2025 möchte der neue Boss den Rückstand ausgleichen.
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