Istanbul Park wird umfassend modernisiert und ausgebaut

Der Istanbul Park wird im Vorfeld seiner Rückkehr in den F1 Kalender im Jahr 2027 umfassend modernisiert.

Obwohl die Strecke bei den Fahrern sehr beliebt ist und direkt vor den Toren einer pulsierenden Metropolen liegt, konnte sich der Austragungsort nicht dauerhaft im Rennkalender etablieren. Nach dem viel beachteten Debüt 2005 war nur sechs Jahre später wieder Schluss.

Die Organisatoren scheuten die hohen Ausrichtungsgebühren, die Regierung wollte das Projekt nicht mehr (mit)finanzieren, und F1-Boss Bernie Ecclestone war unzufrieden mit der mangelnden Vermarktung und den dadurch zu niedrigen Zuschauerzahlen. Während Corona kehrte das Rennen 2020 und 2021 kurzzeitig zurück, verschwand dann aber wieder.

Mit dem neuen Fünfjahresvertrag in der Tasche steht die Rückkehr 2027 nun unter einem ganz anderen Stern. Um bereit für das Comeback der Königsklasse zu sein, wird ordentlich aufgerüstet.

„Die Infrastruktur wird von Grund auf neu gestaltet – angefangen bei der Rennleitung bis hin zu den umliegenden Zufahrtsstraßen,“ bestätigte Eren Uclertopragi, Präsident des türkischen Automobilverbands, britischen Medien.

Die Arbeiten zur Erweiterung und Modernisierung der Boxen und des Fahrerlagers sind voll im Gange. Eine klare Priorität ist die Verbesserung des Fan-Erlebnisses, weswegen viele Tribünen überdacht und zusätzlich neue, großzügige Fanzonen geschaffen werden.

„Wir erweitern das Fahrerlager, sodass sich die Kapazität verdoppeln wird. Aber wir planen auch erstklassige Hospitality-Angebote – insbesondere an unserer berühmten Kurve 8. Wir möchten allen Besuchern das bestmögliche Erlebnis bieten.“

„Wir wollen das Fan-Erlebnis in den Mittelpunkt stellen, und das beginnt bei der Verkehrsregelung und -steuerung. Die Zufahrtsstraßen wurden neu gestaltet, um einen deutlich besseren Verkehrsfluss zu gewährleisten,“ so Uclertopragi weiter.

Der Streckenverlauf bleibt unverändert, ebenso wie der aktuelle Fahrbahnbelag. Letzterer sorgte bei der Rückkehr 2020 für Aufsehen, da die Fahrer mit einer extrem rutschigen Piste zu kämpfen hatten.

Ursache hierfür war eine kurzfristige Erneuerung des Belags, wodurch Öle freigesetzt wurden, die typischerweise bei frisch verlegtem Asphalt austreten. 2021 besserte sich die Situation bereits und heute ist der Grip normal.

„Wir waren nicht begeistert davon, den Belag in so kurzer Zeit vor dem Rennen 2020 zu erneuern. Es war eine neue Oberfläche, und vor der Formel 1 hatten dort keine Rennen stattgefunden. Der Belag bleibt unverändert, aber im Istanbul Park finden nun jedes Jahr an 30 Wochenenden Rennveranstaltungen statt. Sobald wir die Renovierungs- und Modernisierungsarbeiten abgeschlossen haben, werden wir vor dem Formel-1-Rennen wieder nationale und internationale Rennen austragen.“