„Ich habe mich nur kurz gefreut, so weit vorne zu fahren, weil ich schon wusste, dass sich das mit den Gummis nicht ausgehen wird.“, analysierte Nico Hülkenberg in seiner typischen Art den Mexiko Grand Prix.
„Die Reifen haben einfach nachgelassen, 37 Runden zu fahren war immer eine lange Strecke, und auf dem Medium-Reifen war das für uns nicht möglich. Leider hatten wir bereits die harte Mischung verwendet, da wir eine Ein-Stopp-Strategie verfolgten und nicht wussten, dass die rote Flagge kommen würde.“
Der Zeitpunkt der roten Flagge war für den MoneyGram Haas F1 Team Piloten „nicht ideal und hat meinem Rennen geschadet – aber was noch wichtiger ist: Kevin geht es gut.“
„Ich habe durchgehalten und andere Leute geärgert. Ich bin mir sicher, dass es sie frustriert hat, meinen Heckflügel so lange zu sehen, das hat mir eine gewisse Freude bereitet.“
Dolischka holt Punkte in italienischer GT4
Jorden Dolischka schnupperte beim zweiten Rennen zur italienischen GT4-Meisterschaft in Vallelunga erstmals an den Spitzenrängen.
Fornaroli beeindruckt McLaren Teamchef Stella
Leonardo Fornaroli, Entwicklungs- und Reservefahrer bei McLaren, hat Teamchef Andrea Stella mit seinem technischen Feedback und seiner Anpassungsfähigkeit beeindruckt.
