Nachdem die Leistung beim Red Bull Boliden stark gefallen war, entschuldigten sich einige Ingenieure bei Sergio Perez, dass sie ihm in Bezug auf die Probleme des Autos nicht zugehört hätten. Christian Horner blieb jedoch bei seiner Meinung.
„Ich denke, wenn wir uns die Daten wirklich genau ansehen, können wir tatsächlich Hinweise darauf aus Barcelona letztes Jahr erkennen.“, gibt Horner zu. Er betont jedoch das eigentliche Problem der Sache. „Ich denk, das Problem ist, dass Max so talentiert ist, dass er einige der Probleme verbergen kann, insbesondere beim Einfahren in die Kurven, und da hatte Checo im Vergleich zu seinem Teamkollegen wirklich Probleme.“
„Als der Abtrieb in Monza nachließ, hatten beide die gleichen Probleme, und das hat wirklich gezeigt, wo die Hauptprobleme im Auto lagen.“, meint der Teamchef. „Checo ist also offensichtlich sensibler. Aber ich denke, wenn wir beiden ein besseres Auto geben können, sind sie beide in einer besseren Position.“
Auf die Frage warum Red Bull nicht auf Perez‘ frühere Beschwerden hörte, bis Verstappen das gleiche Problem hatte und was dies über den „Wert“ des mexikanischen Fahrers für das Team aussagt, antwortete Horner: „Nun, dieses Geschäft wird von der Stoppuhr bestimmt. Natürlich dominierte Max letztes Jahr immer noch und sprach nicht über dieselben Probleme wie Checo. Natürlich ist es der Fahrer, von dem man das meiste Feedback bekommt. Man hat viele Sensoren am Auto, aber es ist das Gefühl des Fahrers, auf das man das Auto abstimmt. Und wenn ein Auto so gut läuft wie bisher, ist das der Motor für die Entwicklung.“
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