Colton Herta wird 2027 nicht in die NTT INDYCAR SERIES zurückkehren, sondern kämpft weiter um seinen F1 Traum.
Herta hat laut US-Medien ein Angebot von Chip Ganassi Racing abgelehnt und will in Europa bleiben.
Der Amerikaner wird 2026 – und voraussichtlich auch 2027 – für das Cadillac F1 Team FP1-Einsätze absolvieren, um sich so die für die Superlizenz erforderlichen Punkte zu sichern.
Eine weitere Rennsaison in der FIA Formula 2 hat Herta bereits selbst ausgeschlossen.
Vielmehr soll er 2027 als dritter Fahrer bei Cadillac F1 im Simulator bei der Fahrzeugentwicklung helfen und zudem an den Rennwochenenden als Ersatz vor Ort an der Strecke sein.
Cadillac F1 holt Ex-Red Bull Mann Skinner und weitere Topleute
Der ehemalige Oracle Red Bull Racing Chefdesigner Craig Skinner und der frühere Aerodynamik-Direktor des Aston Martin Aramco Formula One Teams, Eric Blandin, sind prominente Neuzugänge in der F1-Entwicklungsabteilung von Cadillac F1.
Binotto bestätigt Verbleib von „Hülk“ und Bortoleto bei Audi
Mattia Binotto hat bestätigt, dass auch 2027 Nico Hülkenberg und Gabriel Bortoleto beim Audi Revolut F1 Team fahren werden.
