Colton Herta erwägt eine Rückkehr in die NTT INDYCAR SERIES, da sein Traum von der Formel 1 in immer weitere Ferne rückt.
Nach einer schwierigen F2-Saison kann Herta allein dadurch nicht mehr genügend Punkte sammeln, um sich die für die Formel 1 erforderliche Superlizenz für 2027 zu sichern.
Für den 26-Jährigen entwickelt sich dieses Abenteuer zu einer herben Enttäuschung. Bei Hitech gelang es ihm nicht, sich an den „europäischen“ Rennstil anzupassen.
Nun überlegt der US-Amerikaner, der volles Risiko ging, um seinen Traum zu verwirklichen, die Reißleine zu ziehen und in die IndyCar zurückzukehren.
„Ich habe nicht vor noch ein Jahr in der Formel 2 zu fahren. So macht das keinen Sinn. Wir werden einmal abwarten müssen und sehen, was kommt,“ gab Herta zu Protokoll.
Allerdings sind dort nur noch wenige Plätze frei, da lediglich die kleineren Teams ihre Fahrerbesetzungen für 2027 noch nicht fixiert haben.
Möglicher Nachfolger für Herta beim Cadillac F1 Team soll angeblich US-Landsmann Jak Crawford werden, der aktuell bei Aston Martin Aramco Formula One Team Ersatzfahrer ist.
Cadillac wollte sich auf Anfrage nicht zu den Gerüchten um Herta äußern.
Mekies: Lawson hat sich enorm gesteigert und verändert
Laurent Mekies lobte Liam Lawson für die deutlichen Fortschritte, die er als Oracle Red Bull Racing Ersatzmann gezeigt hat.
Lindblad: „Als Rookie darf man auch Fehler machen!“
Arvid Lindblad verteidigte seinen Unfall beim Grand Prix von Spanien und betonte, dass es ihm als Rookie gestattet sein muss, Fehler zu machen.
