Aktuell ist es bei uns in Europe glühend heiß. Da kommt einem die Frage in den Sinn, welches das heißeste Formel 1 Rennen der Geschichte war.
Die Antwort: der 2005 Bahrain Grand Prix bei dem Christian Klien und Co. bei 42,5 Grad Lufttemperatur 57 Runden lang um Punkte fighteten.
Der Vorarlberger war im Qualifying ausgezeichneter Siebter, sieben Ränge vor Teamkollege David Coulthard. Doch leider streikte die Elektrik und der Red Bull Pilot musste noch vor dem Start aufgeben.
Patrick Friesacher wurde im Minardi 12.
Marko hofft auf Verstappen, tippt aber auf Mercedes-Motor
Für Helmut Marko ist sicher, dass Max Verstappen sein Oracle Red Bull Racing Team nach vorne bringen wird. Den Titel holt aber laut Marko ein Fahrer mit Mercedes Motor.
Ferrari optimiert den Turbo des SF-26
Ferrari hat den Turbo für seinen neuen SF-26 für niedrige Drehzahlen optimiert.
