Kaum ein anderes Team am F1 Grid 2025 erlebt eine derartige Achterbahnfahrt wie MoneyGram Haas F1 Team.
Wenn Haas konkurrenzfähig genug war, um Punkte zu holen (China, Japan, Bahrain, Monaco), hat man das auch getan. Aber trotz dieser Effizienz erlebt das US-Team auch Rennen, in denen man der Konkurrenz meilenweit hinterherfährt.
Daher hat Teamchef Ayao Komatsu seinen Staff nun zu einer ausführlichen Fehleranalyse zusammengetrommelt.
„Der Sonntag in Barcelona war kein besonders guter Tag, das Auto hatte nicht ganz die nötige Pace. Aber ich glaube auch nicht, dass wir operativ gut aufgestellt sind. Wir müssen also unbedingt untersuchen, wie wir unsere Abläufe optimieren, mehr aus dem Auto und unseren Fahrern herausholen und besser zusammenarbeiten können,“ macht der Japaner die Ansage.
Da die Konkurrenz rund um Haas stärker geworden ist – Sauber hat gepunktet, Aston Martin findet langsam in die Spur, Gasly punktet mehr für Alpine – muss man sich was einfallen lassen, um den Anschluss nicht zu verlieren.
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