Dave Robson, Leiter der Fahrzeugperformance bei Williams Racing, rechnet nicht damit, dass sein Team schon 2024 den großen Coup landen wird.
„Ich habe volles Vertrauen in James (Vowles, Teamchef). Am Ende des Tage ist es eine Frage des Zeitrahmens, bis wir wirkliche Fortschritte sehen. Es gibt eine ganze Menge an Umbau und Umstrukturierung, was wohl länger als bis 2024 dauern wird.“
Robson gesteht ein, dass „es viel zu tun gibt, wahrscheinlich mehr, als wir dachten. Aber James hat die richtigen Dinge auf den Weg gebracht. Dennoch braucht es seine Zeit.“
Daher ginge es für den Traditionsrennstall „momentan nur darum möglichst viel zu lernen und Daten zu sammeln. Wir müssen die Feinheiten verstehen, warum sich das Auto wie verhält, und dann zur Basis zurückzukehren und erkennen, was wir tun müssen, damit es funktioniert.“
Der Engländer weiß, „dass wir heuer besser dastehen als noch 2022.“ Und die Fakten geben ihm Recht, denn vergleicht man die Abstände der letzten fünf Rennen 2022 mit den ersten sieben 2023, konnte Williams deutlich aufholen. Letzte Saison war man im Schnitt im Qualifying zwei Sekunden hinter Red Bull, dieses Jahr sind es nur noch 1.39 Sekunden. Auch die rote Laterne im Qualifying hat man an Alfa Romeo abgegeben.
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