Die neuen Chassis der FIA Formula 2 für 2024 werden so konzipiert, dass auch Rennfahrerinnen gut damit zurechkommen können, wie Serien CEO Bruno Michel nun bestätigt hat.
Einige Pilotinnen haben nach Test- und Simulatorfahrten zu Protokoll gegeben, dass Formel 1 Autos einfacher zu handhaben sind als so mancher Bolide einer Support-Serie.
Tatiana Calderon, die dieses Jahr in die F2 zurückgekehrt ist, hat ebenso diese Beobachtung gemacht, wie W Series Dominatorin Jamie Chadwick.
Michel arbeitet „sehr eng mit der FIA zusammen“, um die neuen F2 Rennwager fahrerbarer zu machen. „Gerade die Servolenkung ist natürlich etwas, das wir uns ansehen. Wenn es machbar ist, werden wir sie integrieren.“
„Wir wissen, dass wir sicherstellen müssen, dass es für weibliche Fahrer mit Sicherheit kein Problem wird. Das ist die ganze Idee dessen, was wir tun. Auf der anderen Seite wollen wir das Auto nicht komplexer machen als nötig. Aber wir werden mit der FIA sicher die richtige Entscheidung treffen.“
Noten der Piloten: Das Jahreszeugnis 2025
Wie nach jeder Grand Prix Saison gibt es das „Jahreszeugnis“ für die Leistungen der Fahrer durch die Formelaustria Redaktion
Norris krönt sich in Abu Dhabi zum F1 Weltmeister
Der neue Formel 1 Champion heißt Lando Norris! Der Brite wurde beim Saisonfinale Dritter und brachte so zwei Punkte Vorsprung auf Max Verstappen über die Linie
