Die FIA hat den Zeitplan für die Bekanntgabe der Hersteller bestätigt, die die Vorteile des ADUO-Systems nutzen können.
Die erste Evaluierung findet nach dem Grand Prix von Kanada am 24. Mai statt, weitere Evaluierungen folgen nach dem Ungarn GP am 26. Juli und dem Großen Preis von Mexiko am 1. November.
Ursprünglich waren die Bekanntgaben nach dem sechsten, zwölften und achtzehnten Rennen geplant. Die Verschiebung der Rennen in Bahrain und Saudi-Arabien führte jedoch zu Änderungen.
Die „Sava-Honda“-Regel führt eine neue Schwelle für Hersteller mit einem Leistungsdefizit von über 10% ein. Dies ermöglicht zusätzliche 230 Arbeitsstunden am dynamischen Prüfstand und ein zusätzliches Budget von 11 Millionen Dollar, um Herstellern mit Leistungsproblemen ihrer Motoren zu helfen.
Hersteller mit einem Leistungsdefizit zwischen 8% und 10% im Vergleich zu den leistungsstärksten Motoren erhalten eine Budgeterhöhung von 8 Millionen US-Dollar.
Diese Änderungen zielen darauf ab, gleiche Wettbewerbsbedingungen zu schaffen und Hersteller zu unterstützen, die vor großen Herausforderungen stehen.
Die Änderung des technischen Reglements, insbesondere Artikel 4.2 von Anhang C5, präzisiert die ADUO-Zeiträume und gewährleistet so Transparenz und Fairness im Bewertungsprozess. Diese Anpassung soll Unsicherheiten beseitigen, die durch Änderungen im Rennkalender entstehen.
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