Toro Rosso wird für Bahrain vom Motorenpartner Honda die ersten modifizierten Teile erhalten. Beide Piloten werden mit denselben neuen Teilen ausgestattet sein.
Beim Auftaktrennen in Melbourne lief es für den Toro Rosso Piloten Gasly nicht besonders gut, da bei seinem Honda-Triebwerk einige Probleme auftraten. Das Problem wurde vom Technischen Direktor von Honda Toyoharu Tanabe untersucht und man stellte fest, dass das Problem auf das MGU-H und den Turbo zurückzuführen sei. Deswegen gibt es jetzt für Bahrain das erste Honda-Update, die beide Piloten werden jeweils mit einem modifizierten MGU-H und einem modifizierten Turbolader an den Start gehen. Zudem wird Gasly einen neuen Verbrennungsmotor (ICE) erhalten, da sein Motor beim vorherigen Rennen beschädigt wurde. „Während des Rennens in Australien hatten wir ein Problem mit dem MGU-H und Turbolader an Pierres Auto, und dies hatte den Effekt, dass der ICE beschädigt wurde. Deshalb wird Pierre in Bahrain einen neuen ICE, einen MGU-H und Turbolader verwenden. Der MGU-H und der Turbo wurden beide modifiziert, in Anbetracht dessen, was wir im ersten Rennen gelernt haben.“, erklärt Tanabe.
Um auf Nummer sicher zu gehen und um einen weiteren Motorenschaden zu vermeiden wird auch Teamkollege Hartley die modifizierten Komponenten erhalten. „Angesichts der Probleme, die wir in Melbourne hatten, haben wir vorsorglich entschieden, auch den MGU-H und Turbolader von Brendons Auto zu wechseln und die neuen modifizierten Komponenten zu montieren.“, heißt es weiter. Doch der Wechsel der Teile ist auch mit einem gewissen Risiko behaftet: „Das Auswechseln von Komponenten für das zweite Rennen ist offensichtlich eine schwierige Entscheidung und nicht ideal, da die Anzahl der Power Units und der Nebenkomponenten auf nur drei pro Saison begrenzt ist. Wir glauben jedoch, dass dies der richtige Weg ist und wir werden unsere Entwicklung fortsetzen, um sicherzustellen, dass das gleiche Problem nicht wieder auftritt.“
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