Doppelt Silber in Brasilien nach?

Nach dem Gewinn des Fahrertitels will Mercedes in Brasilien auch die Konstrukteurs-WM einfahren. Ferrari hat noch mathematische Chancen

Jetzt wo die Fahrer-WM zugunsten von Mercedes-Star Lewis Hamilton entschieden ist, sind bei den Silbernen alle Augen auf die Titelverteidigung bei den Konstrukteuren gerichtet. Darf nun also auch „Wingman“ Valtteri Bottas wieder gewinnen? „Wer die Punkte fürs Team holt, ist am Ende nicht wichtig. Entscheidend ist nun, dass wir sie holen. Solange sich die Jungs also nicht in die Kiste fahren, dürfen sie natürlich dort draußen fighten“, macht Teamchef Toto Wolff den Fans Hoffnung. Zuletzt musste Hamiltons Stallgefährte ja den Briten im Sinne des Titelgewinns vorbeilassen. „Sicher keine populäre Entscheidung und auch keine, die mir als Racer gefällt. Aber wenn wir dann am Schluss genau wegen dieser Punkte die WM verloren hätten, wären wir die Deppen gewesen. Valtteri hat das verstanden und sehr professionell reagiert. Er weiß genau, dass wir das im umgekehrten Fall für ihn auch tun würden“, so Wolff weiter. Ob das auch Lewis Hamilton „weiß“, ist fraglich.

Schlägt Ferrari zurück?

Jetzt wo die Fahrerwertung gelaufen ist, wird man auch bei Ferrari das Augenmerk auf die Teamwertung legen. 55 Punkte liegen die Italiener hinter Mercedes bei zwei noch ausständigen Rennen. „Es ist keine leichte Aufgabe, aber solange es rechnerisch möglich ist, werden wir alles versuchen“, kündigt Teamboss Maurizio Arrivabene an. Sebastian Vettel und Kimi Räikkönen haben auf jeden Fall gute Erinnerungen an Interlagos. Vettel siegte hier im Vorjahr, bereits zum dritten Mal in seiner Karriere, und der „Iceman“ griff sich 2007 mit seinem Rennerfolg in Brasilien noch last Minute den Weltmeister-Titel. „Interlagos ist ein toller Kurs. Es geht viel auf und ab, auf ums Eck, und die Geraden sind High-Speed. Es macht sehr viel Spass hier“, so Räikkönen. Gäbe es 2018 einen Sieg für die Roten, wäre es der zehnte Erfolg in Interlagos. Den ersten holte Niki Lauda 1976, den bislang letzten Vettel in der Vorsaison.

Nächste Bullen-Show?

In Mexiko City waren die beiden Red Bull Racing Piloten in toller Form und hätten durchaus einen Doppelsieg einfahren können, wäre nicht bei Daniel Ricciardo drei Runden vor Schluss der Renault Motor hochgegangen. Teamkollege Max Verstappen raste aufs oberste Treppchen – gleich wie im Vorjahr – und bestätige damit seine Topform: 3. in Japan, 2. in den USA, und 1. in Mexiko. „Natürlich haben wir hier von der Höhenlage ein wenig profitiert, aber auch Interlagos liegt uns. Ich mag die Strecke sehr und werde natürlich wieder voll angreifen“, so Verstappen. 2016 bot der Niederländer im strömenden Regen eine Supershow in Brasilien und fuhr im unterlegen Red Bull Racing Boliden aufs Stockerl. Letztes Jahr stürmte Ricciardo von Rang 15 nach dem Qualifying noch in die Top 6. Zwischen 2009 und 2013 siegte der österreichische Rennstall viermal auf dem Autodromo Carlos Pace. Mathematisch ist für Verstappen noch WM-Rang 3 möglich. „Das ist zwar nett, aber mir geht es vor allem darum Rennen zu gewinnen und unseren Wagen stärker zu machen.“