Wie nach jedem Grand Prix gibt es die Benotung der Leistungen der Fahrer im Rennen durch die Formelaustria Redaktion
FAHRERBENOTUNG GRAND PRIX VON UNGARN 2025
| Nummer | Fahrer | Team | Note | Beurteilung |
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Lando Norris | McLaren | 2 | Norris hat in Ungarn den nächsten Start versemmelt und fiel von P3 auf P5 zurück, danach aber eine brillante Leistung von ihm ohne jeden Fehler zum 200. Grand Prix Sieg von McLaren |
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Oscar Piastri | McLaren | 2 | Piastri hatte am Ende die besseren Voraussetzungen, schaffte es aber nur zu Leader Norris aufzuschließen, fand aber keinen Weg vorbei – am Ende sogar noch ein Beinahe-Crash |
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George Russell | Mercedes | 1 | Heimlich, still und leise arbeitete sich der Mercedes-Pilot auf sein nächstes Stockerl, seinen vierten dritten Rang, und konnte sich so etwas näher an Verstappen in der WM ranschieben |
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Charles Leclerc | Ferrari | 2 | Im ersten Stint war Leclerc der klar stärkste Mann, doch dann bekam der Monegasse Probleme mit seinem Wagen und musste Speed rausnehmen, dazu noch 5 Sekunden Strafe |
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Fernando Alonso | Aston Martin | 1 | Der Doppelweltmeister bewies am engen, kurvigen Hungaroring wieder einmal seine große Routine und versammelte zweitweise das halbe Feld hinter sich – am Ende gute Punkte |
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Gabriel Bortoleto | Stake Sauber | 1 | Die nächste Topleistung des brasilianischen Rookies, der sein bisher bestes F1 Ergebnis holte und zum dritten Mal in vier Rennen in die Punkte vordrang – weiter so, Gabriel! |
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Lance Stroll | Aston Martin | 2 | Ein starkes Lebenszeichen des viel gescholtenen Kanadiers, der von der Pace her das ganze Wochenende an Stallgefährte Alonso dran war – in der WM punktegleich mit dem Spanier |
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Liam Lawson | Racing Bulls | 1 | Der nächste gute Auftritt von Lawson und auch eine kleine späte Genugtuung, indem der „Kiwi“ seinen Ex-Red Bull Teamkollegen Verstappen hinter sich halten konnte – Hut ab |
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Max Verstappen | Red Bull | 3 | Der 200. Grand Prix für Verstappen war sehr bitter, denn der viermalige Weltmeister mühte sich im Mittelfeld ab und querte die Linie letztlich als Neunter – absolut ohne jede Chance |
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Kimi Antonelli | Mercedes | 2 | Endlich konnte der Italiener auch in der Europa-Saison (P3 war in Montreal) anschreiben – mit einer konzentrierten und dosiert angriffigen Leistung kam er noch in die Punkteränge |
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Isack Hadjar | Racing Bulls | 2 | Einen Großteil des Rennens mit Handschmerzen gefahren, nachdem er von Kieselsteinen getroffen wurde, war an P10 dran, aber durchs Überrunden lassen, dann zurückgefallen |
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Lewis Hamilton | Ferrari | 2 | Nach der verpatzten Quali war für den Rekordweltmeister nicht mehr drin, aber immerhin konnte er mit dem Ferrari wieder etwas mehr Selbstvertrauen sammeln – Kopf hoch! |
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Nico Hülkenberg | Stake Sauber | 3 | „Hülk“ wollte zu schnell vom Strich weg, kassierte fünf Sekunden für einen Frühstart, der aggressive Zwei-Stopper verpuffte im Verkehr – abhaken und nach dem Sommer weiter |
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Carlos Sainz | Williams | 3 | Seit 2016 gab es in Ungarn für die Williams nur dreimal WM-Punkte, denn der Kurs liegt den Rennwagen aus Grove einfach nicht mehr – Sainz war bemüht, aber unglücklich, punktelos |
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Alex Albon | Williams | 4 | Für den Thailänder lief es von Beginn des Wochenendes an in Budapest nicht rund und das Rennen war ein Spiegelbild dieses Umstands – gibt’s nur Krone richten und weitermachen |
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Esteban Ocon | Haas | 3 | Der Haas lief am Hungaroring einfach nicht gut, da half es auch nicht, dass Ocon kämpfte wie ein Löwe – WM-Zähler waren für den Franzosen diesmal absolut nicht in Reichweite |
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Yuki Tsunoda | Red Bull | 4 | Wieder einmal ging’s für den Japaner aus der Boxengasse los und danach ging auch nichts weiter – diese Vorstellung war die nächste Bankrotterklärung für Tsunoda – Zukunft offen |
43 |
Franco Colapinto | Alpine | 3 | Braves Rennen des heiß diskutierten Argentiniers, aber ob das dem Alpine-Rookie helfen wird, ist definitiv nicht sicher – kommt tatsächlich ein neuer Mann nach der Sommerpause? |
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Pierre Gasly | Alpine | 3 | Der Franzose kämpfte verbissen, wie eh und je, schnupperte zwischenzeitlich an den WM-Punkterängen, dann aber einmal zu oft zu aggressiv und es gab eine Zehn-Sekunden Strafe |
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Oliver Bearman | Haas | 0 | Lange Zeit fuhr der britische Youngster ein gutes Rennen, doch dann stellte er den Haas knappe 20 Runden vor Schluss ab, weil sein Unterboden massive Beschädigungen aufwies |
Noten der Piloten: Das Jahreszeugnis 2025
Wie nach jeder Grand Prix Saison gibt es das „Jahreszeugnis“ für die Leistungen der Fahrer durch die Formelaustria Redaktion
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