Wie nach jedem Grand Prix gibt es die Benotung der Leistungen der Fahrer im Rennen durch die Formelaustria Redaktion
FAHRERBENOTUNG GRAND PRIX DER EMILIA ROMAGNA 2025
| Nummer | Fahrer | Team | Note | Beurteilung |
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Max Verstappen | Red Bull | 1 | Toller Raketenstart, dann Topzeiten gefahren, zusätzlich Glück mit unnötigem Virtual Safety Car, dann aber vom Safety-Car eingebremst, nach dem Restart souverän und hochverdient |
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Lando Norris | McLaren | 1 | Endlich war Norris bei seinen Überholmanövern nicht mehr so zögerlich und erarbeitete sich P2, auch wenn der Brite damit letztlich nicht wirklich zufrieden war – in der WM aufgeholt |
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Oscar Piastri | McLaren | 2 | Piastri am Start überrumpelt, dann wurde von McLaren viel zu früh zum Reifenstopp geholt, danach stark durch den Verkehr gefahren, strategisch wieder falsch nach dem Safety Car |
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Lewis Hamilton | Ferrari | 1 | Sehr guter Auftritt von Hamilton, der klar schneller war als in der Quali, auch vom VSC profitierte, danach gute Pace zeigte und seinen bisher besten Grand Prix für Ferrari fuhr |
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Alex Albon | Williams | 1 | Wieder ein Ausrufezeichen des Thailänders, der für sich und sein Williams Team die nächste Topplatzierung einfahren konnte – der Rennstall aus Grove ist definitiv die fünfte Kraft |
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Charles Leclerc | Ferrari | 1 | Der Ferrari-Star war vom Start weg pfeilschnell, schob sich mit dem Undercut noch weiter vor, dann Pech mit dem VSC, mit den alten Reifen ohne Chance aufs Podium, schade für ihn |
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George Russell | Mercedes | 2 | P7 ist sicher nicht das, was sich Russel von Reihe 2 aus vorgestellt hatte, aber der Brite fühlte sich von Beginn an im Wagen nicht wohl, spürte ein Vibrieren am Heck |
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Carlos Sainz | Williams | 2 | Der Spanier im zweiten Williams war ebenfalls gut unterwegs, hatte allerdings die langsamere Rennstrategie, weswegen er im Verkehr steckte und hinter Albon ins Ziel kam |
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Isack Hadjar | Racing Bulls | 1 | Was der französische Rookie im Racing Bull zeigt, ist wirklich außergewöhnlich. Hadjar ist pfeilschnell, trifft zumeist gute Entscheidungen, und ist bald bereit für höhere Aufgaben |
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Yuki Tsunoda | Red Bull | 2 | Nach seinem bösen Abflug im Qualifying hat sich der heißblütige Japaner im Rennen gefangen und mit einer konzentrierten Leistung von der Boxengasse auf P10 verbessert |
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Fernando Alonso | Aston Martin | 3 | So schnell Alonso in der Quali war, so sehr fiel er im Rennen wie ein Stein in der Rangordnung nach unten – bezeichnete sich am Funk als „glücklosesten Piloten der Welt“ |
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Nico Hülkenberg | Stake Sauber | 2 | Es ist immer wieder beeindruckend, was „Hülk“ aus einem mittelmäßigen Auto herausholen kann – auch diesmal war er wieder top im Sauber, leider gab’s am Ende keine Punkte für ihn |
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Pierre Gasly | Alpine | 3 | Die Rennpace von Gasly war lange Zeit gut, doch nachdem er im Duell mit Leclerc über die Kerbs ins Kies gerutscht war, beschädigte er sich den Unterboden – danach war’s gelaufen |
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Liam Lawson | Racing Bulls | 3 | Wenn man sieht, wo Hadjar fährt, dann muss sich Lawson bald einmal etwas überlegen, sonst droht ihm im Sommer wohl auch der Abschied bei den Racing Bulls – Lindblad wartet |
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Lance Stroll | Aston Martin | 4 | Ist Alonso langsam, dann ist Stroll meist noch langsamer – es liegt sicher viel am Aston Martin, der im Renntrimm noch nicht läuft – aber anscheinend fehlt auch der Kampfgeist |
43 |
Franco Colapinto | Alpine | 3 | Mit dem notdürftige reparierten Boliden war der Alpine-Neuzugang nicht wirklich in der Lage um die WM-Zähler mitzufighten, da muss in den nächsten Rennen mehr kommen |
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Oliver Bearman | Haas | 3 | Der Haas war an diesem Wochenende nicht konkurrenzfähig und nach Ocons Ausfall wurde man auch bei Bearman am Kommandostand vorsichtig – hier braucht’s definitiv Upgrades |
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Gabriel Bortoleto | Stake Sauber | 4 | Der Brasilianer kann aus dem sicher schwachen Sauber nicht annähernd das rausholen, wie Teamkollege Hülkenberg, und musste sich wieder einmal mit der roten Laterne begnügen |
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Kimi Antonelli | Mercedes | 0 | Der Lokalmatador zeigte eine solide Vorstellung, hielt sich lange vor Hamilton, allerdings ließ ihn seine Elektronik nach 46 Runden im Stich und er musste den Mercedes abstellen |
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Esteban Ocon | Haas | 0 | Esteban kam am Start schon nicht gut weg, ging als mit Abstand Erster zum Reifenstopp, danach kroch er praktisch um die Strecke und parkte letztlich den Wagen mit Defekt |
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